[改點] 自6月25日起調整列車時刻(概要部份)

[tc1026 (丹心救主)]

主旨：為配合客運業務，自97年06月25日起，增開基隆=新竹間「區間車」及調整部份列
      車，調整時刻，相關行車措施如後。

依據：調度總所97年06月12日副局長第101號電辦理


一、增開列車：（自97年6月25日起實施)
 （一）基隆=新竹間(3014)(3015)次【電車】（區間車）逢週日停駛
 （二）基隆=新竹間(3003)次【電車】(區間車)
 （三）七堵=基隆間(1005A)次【客迴】
二、變更行駛期間、區間：（自97年6月25日起實施）
 （一）(3000)(2704)(3006)次變更為每日行駛。
 （二）(2614)次原高雄＝斗六間行駛變更為高雄＝嘉義間行駛。
 （三）(3005)次原基隆＝中壢間行駛變更為基隆＝新竹間行駛。
 （四）(2114)次原新竹＝基隆間行駛變更為苗栗＝基隆間行駛。
 （五）(2545)(2552)次原基隆＝楊梅間行駛變更為基隆＝湖口間行駛。
 （六）(2655)(2668)次原嘉義＝高雄間行駛變更為嘉義＝屏東間行駛。
 （七）(2135)(2138)次原基隆＝台中間行駛變更為基隆＝彰化間行駛。
 （八）(3006)(3023)次原新竹＝基隆間行駛變更為竹南＝基隆間行駛。
      【註：3023次自6月24日起實施】
 （九）(2428)(2453)次原彰化＝通霄＝彰化間行駛變更為彰化＝大甲＝彰化間行駛。
 （十）(5923)(5923B)次原台中＝大甲＝彰化間行駛變更為台中＝通霄＝彰化間行駛。
 （11） (1005)次原七堵＝高雄間行駛變更為基隆=高雄間行駛。
三、列車停駛：（自97年6月25日起實施)
    (2107)(2108)(2746)(2549B)(3008)(3009)(2671)(2630)(2617)次。
   【註：2549B次自6月24日起實施】
四、增加停靠站：
 （一）(3003)(3014)(3005)(2545)(2552)(2114)(2655)(2668)(3015)(2135)次
 （二）2040次：樹林站、湖口站。
  (三）3019次：山佳站、富岡站。
   (四）1005次：基隆站、八堵站、汐止站。
   (五）29次：內壢站。
   (六）(1087)(1098)次：苗栗站。
   (七)3805次：花壇、大村、永靖、社頭站。
   (八）3006次：竹南站、崎頂站、香山站、富岡站。
  （九）175次：吉安站。
 （十）3822次：社頭、成功、烏日站。
 （十一）3053次：暖暖、四腳亭站
 （十二）3151次：左營站
  (十三) 3055次：新竹=三義間各客運站均辦理客運。
 （十四）3021次：新竹=苗栗間各客運站均辦理客運。
  (十五) 1036次：汐止站。
 （十六）3007次：五堵站。
  (十七)3112次：汐科站。
  (十八) 82次：瀧溪站。【註：6月25日至6月30日改增停1分辦理客運，以下照延行駛。
                             82次時刻調整自7月1日起實施】
五、車次名變更：（配合編組調整為EMU700型)
 （一）2611次→3175次
 （二）2808次→3184次
 （三）2811次→3183次
 （四）2620次→3176次
 （五）2635次→3177次
 （六）2829次→3185次
 （七）2828次→3186次
  (八）2831次→3187次
 （九）2832次→3188次
  (十）2676次→3178次
 【註：以上各列車次名調整各客運站均停車辦理客運業務】
六、指定事項：
  （一）各站應加強宣導工作，公告旅客周知。
  （二）有關機車、機班由機務處指定。
  （三）有關車長由運務處指派。
  （四）2468次三義＝銅鑼間不辦理客運業務（迴送）。
七、時刻調整：

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敬祝風調雨順、國泰民安

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 163.13.147.8
→ tc1026:電報原稿多達19頁，這樣還叫"微調"?
→ BigHotDog:科科..是否行先沒有銅鑼,只好三義銅鑼間改迴送@@@
→ payeah:區間快都不快了...增停這麼多，之前的標準又開始動了
推 chiehboy:應該沒有眼花吧@@@  29次停內壢 2040次停湖口？
→ tc1026:你沒眼花，這是原稿寫的@@
推 xiaowei:主旨：96年07月25日起？
→ tc1026:改好了= =   沒校對到，感謝提醒
→ wiabc:現在已經放棄區間跟區間快的差別，2跟3只能用來辨識車型
推 payeah:不是一開始就只有這種功能嗎(笑)
→ wiabc:有啦，一開始有少兩站
推 griffey71:太魯閣號苗栗淪陷
推 chiehboy:3055次和3021次也很酷！直接全部每站都停~
→ forcetrain:區間快全停,倒是沒什麼,只是29跟2040,真的冏了
推 alubar:匪夷所思的29和2040...orz
→ KCETinTW:已經訂不到29次內壢站及2040次湖口站停靠首日的票啦!!!
→ ewing112233:很好...自強停湖口..莒光停內壢..拍手鼓掌
推 Kukulza:不叫"微調" 一年只能改一次點的"牛皮"就會破掉 XD
推 EASONCAT:為啥29跟2040增停? 這兩班不算慢耶 都推給1133不是很好?
推 sa411022:還是被可惡的苗栗得逞了  唉
→ cheee:請問一下806,807,808是什麼東東呀@@?
推 ssss:好像是砂石車=.= 不載旅客的~
推 jerry910:砂石車...XD
推 sa411022:東沙西運的砂石貨列
推 Herodotus:還好，不是拿直達的太魯閣去停苗栗那種地方
※ 編輯: tc1026          來自: 163.13.147.8         (06/14 21:32)
推 ssss:其實會停的政治目的頗重，因為苗栗是唯一有太魯閣行經
→ ssss:但卻沒有停靠的縣。
推 Chungli28:不過苗栗沒高鐵站，就當作是迷你新幹線吧~
推 carlyu:老子跟你拼了...........................................
→ edctw:板標好中肯
推 tfhsb:苗栗人又不多...竟然會停太魯閣@@ 唉.....
推 toast520520:還好不是停1086跟1089  就停一班讓他們過乾癮吧
推 Porcelain:拉到二水始發啦~~~ 前幾次搭1086都超抖XD
→ Porcelain:3802誤點個兩三分鐘就真的不用玩了...orz
→ tfhsb:太魯閣拉到二水？！那我家在石榴可以要求太魯閣延長到石榴嗎
→ Porcelain:別拿縱貫線車多來跟支線比...貫線轉乘方便多了
→ Porcelain:搭個幾次集集線 就知道為什麼轉乘會抖了
推 channoides:嘉機E3AB改700的話 562和563要還新竹了?
→ channoides:或者將多出來的500用在其他單組運用?
→ BigHotDog:改點內容似乎比上述的更多;出現民雄到開列車...
推 PC1111:ssss大說的有點錯誤，新竹縣也是太魯閣有經過卻沒停靠的縣
→ PC1111:另外，除了這次改點2040增停湖口外，新竹縣也是唯一一個
→ PC1111:完全沒有自強號停靠的縣~XD
推 PC1111:話說...自強號竟然先停湖口，我還以為會是楊梅先達陣~XD
推 ssss:咦，對耶~有道理
推 zimt:還是被可惡的苗栗得逞了  唉 <=這區立委叫徐耀昌 給我記住
推 zimt:新竹縣停TEMU 台鐵去死一死算了