乘車日期：2008.09.17
乘坐車次：3027次區間車
行駛區間：基隆→新竹
乘坐區間：台北→內壢
乘坐車廂：45EP704
乘坐座位：７車山側
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.5分，秒數部分00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
台 北 22:39:12到(晚2.0分)(3A)
22:40:35開(晚0.5分)
萬 華 22:44:50到(晚1.0分)(2B)
22:45:29開(晚0.5分)
板 橋 22:51:02到(晚1.0分)(2A) 22:57:19 2044次到，停2B月台 (晚4.5分)
22:58:27 2044次開 (晚4.5分)
23:00:50開(晚3.0分) 板橋→樹林間被2044次擋。
樹 林 23:06:53到(晚4.0分)(1B) 2044次停靠2B月台。
23:07:13開(晚3.5分)
山 佳 23:11:15到(晚3.5分)(1 )
23:12:11開(晚3.0分)
鶯 歌 23:16:48到(晚3.0分)(1B)
23:17:47開(晚3.5分)
桃 園 23:24:28到(晚1.5分)(2A)
23:25:20開(晚1.5分)
內 壢 23:31:03到(晚1.0分)(2B)
乘後心得：本列車表訂在板橋待避開到樹林的自強號2044次，
應作為接駁用。
只是這麼晚了，還要待避，乘客心情應該很不開心 Orz。
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◆ From: 140.112.50.253