作者OhmoriHarumi (黑魔導)
看板RailTimes
標題[記錄] 2008.12.08 45 次 板 橋→新 竹
時間Sun Dec 14 00:51:57 2008
乘車日期:2008.12.08
乘坐車次:45次莒光號
乘坐區間:板橋→新竹
乘坐車廂:35SP32725
列車編組:E235+5輛40噸客車+3輛35噸客車
列車噸數:96+40*5+35*3=401噸
本務機:E235
牽引種別:E客甲B
乘坐座位:3車38號(山側靠窗)
記錄最小單位:秒
準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過站房的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈),
則以通過3車號碼牌(燈)為記錄點(富岡站以6車為記錄點)。
板 橋 20:14:01到(晚4.0分)(2A)
20:15:30開(晚4.0分)
樹 林 20:21:35到(晚4.0分)(1B)
20:23:06開(晚4.5分) 樹林→鶯歌被2549次擋
山 佳 20:28:35 (晚6.0分)
鶯 歌 20:32:51 (晚6.8分) 2549次停1A月臺待避
桃 園 20:40:31到(晚7.0分)(2A)
20:43:11開(晚7.8分)
內 壢 20:48:30 (晚7.5分)
中 壢 20:52:18到(晚7.8分)(3A)
20:54:04開(晚8.0分)
埔 心 20:59:48 (晚8.8分)
楊 梅 21:03:10到(晚8.8分)(1B)
21:04:08開(晚8.8分)
富 岡 21:10:00 (晚9.0分)
湖 口 21:14:31到(晚8.5分)(1B)
21:15:30開(晚8.0分)
新 豐 21:20:46 (晚8.3分)
竹 北 21:24:43 (晚7.8分)
新 竹 21:29:48到(晚7.8分)(2A)
21:32:21開(晚8.3分)
乘後心得:
這次司機無論是起步加速跟速度上的表現都有點慢,可能是受到下雨的影響,
不過誤點增加主要是因為被2549次擋。
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◆ From: 218.32.103.3