推 Porcelain:比較這兩篇 永康真的是超級大贏家.. 05/14 13:58
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主旨：為配合業務需要，除另有指定外，自98年2月17日起增開、停駛列車及調整列車
時刻，有關行車措施暨指定事項如下，請 查照。
依據：98年1月15日101電辦理
一、列車停駛：
（一）、自強號：
1.七堵=高雄間 1021、1156次
2.七堵=嘉義間 1041次
3.彰化=七堵間 1042次
4.七堵=基隆間 1005A次
(二）、莒光號：
1.高雄=屏東間 16A次
（三）、區間快：
1.蘇澳=頭城=和平間 3094、3095、3096次
2.彰化=后里間 3110次
3.嘉義=彰化間 3114次
（四）、區間車：
1.新竹=竹南間 2207次
2.新竹=苗栗間 2536A、2204次
3.宜蘭=南澳間 2755次
4.蘇澳=頭城間 2754次
5.雙溪=七堵=基隆=后里間 2702、2702B、2123次
6.高雄=台南間 2805A次
7.通霄=彰化間 5923B、2426次
8.蘇新=蘇澳間 2785、2784次
9.新竹=竹北間 3015B、3011B次
10.后里=彰化間 2487B、2484、5038、5039次
11.彰化=新竹間 2256次
12.車埕=二水間 3824次
13.蘇新=蘇澳間 3096B次
14.高雄=屏東間 2831次
二、增開列車：
（一）、自強號：
1.花蓮=樹調間 2002次 【PP速】【逢週六行駛】
2.花蓮=樹林間 2004次 【PP速】【逢週六行駛】
3.花蓮=樹調間 2006次 【PP速】【逢週五、六、日行駛】
4.樹調=花蓮間 2003次 【PP速】【逢週五、六、日行駛】
5.樹林=花蓮間 2005次 【PP速】【逢週日行駛】
6.樹調=花蓮間 2007次 【PP速】【逢週五、日行駛】
7.彰化=花蓮間 1014次 【PP速】【逢週六行駛】
8.花蓮=彰化間 1045次 【PP速】【逢週日行駛】
9.彰化=七堵間 1026次 【PP速】【逢週一至週五行駛】
10.七堵=彰化間 1043次 【PP速】【逢週五行駛】
11.彰化=七堵間 2030次 【PP速】【逢週一行駛】
12.高雄=豐原間 2010、2011次 【PP速】【逢週六、日行駛】
13.苗栗=高雄間 1001次 【PP速】
14.樹調=花蓮間 2095次 【DMU速】【逢週一行駛】
15.台東=樹調間 2096次 【DMU速】【逢週日行駛】
16.七堵=基隆間 1009A次 【客迴】【逢週一至週五行駛】
17.七堵=樹調間 2003A次 【客迴】【逢週五、日行駛】
18.樹林=七堵間 2004B次 【客迴】【逢週六行駛】
19.樹調=七堵間 2006B次 【客迴】【逢週六行駛】
20.七堵=樹林間 2005A次 【客迴】【逢週日行駛】
（二）、莒光號：
1.嘉義=高雄間 5、8、7次 【E客甲B速】
2.台東=高雄間 88、89次 【客甲B速】【逢週五、日行駛】
3.台東=高雄間 86、83次 【客甲B速】 【逢週五、日行駛】
（三）、區間車：【電車組】
1.苗栗=新竹間 2549B、2237次
2.彰化=竹北間 3122次
3.新竹=基隆間 2562、3031、3030、3034、3038次
4.新竹=后里間 3039次
5.苗栗=新竹間 2221B次 【逢週五、六、例假前一日行駛】
6.新竹=南港間 2588次
7.苗栗=新竹間 2121B次 【逢週五、六、例假前一日行駛】
8.七堵=基隆間 2563A次【逢週日行駛】
9.松山=樹調間 2560B次【客迴】
10.樹調=蘇澳間 2703A次【逢週六、日、例行駛】
11.七堵=樹調間 2742B次【逢週五、六及例假前一日行駛】
12.彰化=后里間 3126次
13.二水=彰化間 3130次
14.嘉義=彰化間 2508次
三、列車變更行駛：
（一）、自強號：
1.原 花蓮=彰化間 2040次改為花蓮=嘉義間 2040次行駛
2.原 基隆=高雄間 1009次改為基隆=彰化間 1009次行駛【逢週一至週五行駛】
3.原 屏東=七堵間 1046次改為屏東=苗栗間 1046次行駛
4.原 花蓮=台東間 2097次逢週五六日行駛改為花蓮=台東間 2097次每日行駛
5.原 台東=花蓮間 2098次逢週五六日改為台東=花蓮間 2098次逢週一至週六行駛
6.原 花蓮=樹林間 1076次逢週六行駛改為花蓮=樹林間 1076次逢週六、一行駛
7.原 樹林=七堵間 1076B次逢週六行駛改為樹林=七堵間 1076B次逢週六、一行駛
【客迴】
8.原 七堵=二水=蘇澳間 1015、1024次改為七堵=斗六=蘇澳間 1015、1024次行駛
【註：1015次調整為經山線行駛】
（二）莒光號
1.原 台東=高雄間 29次變更為 台東=嘉義間 29次行駛
2.原 新竹=台東間 81、82次變更為 豐原=台東間 81、82次行駛
3.原 樹調=花蓮間 75次逢週六日行駛變更為 樹調=台東間 75次逢週六行駛
4.原 花蓮=樹調間 74次逢週六、日行駛變更為花蓮=樹調間 74次逢週日行駛
5.原 屏東=七堵間 16次變更為 高雄=七堵間 16次行駛
6.原 七堵=高雄間 19次經由山線行駛變更為 七堵=高雄間 19次經由海線行駛
7.原 七堵=高雄間 21次變更為 七堵=屏東間 21次行駛
8.原 七堵=屏東間 35次變更為 七堵=高雄間 35次行駛
（三）、復興號：
原 台南=花蓮=高雄間 175、178次變更為 台南=台東=高雄間 175、178次行駛
（四）、區間快：【EMU700型電車組僅存14列次區間快】
1.新竹=花蓮間 3056次變更為新竹=蘇澳間 3356次行駛
2.花蓮=后里間 3055次變更為蘇澳=新竹間 3355次行駛
3.基隆=嘉義間 3105次變更為基隆=彰化間 3305次行駛
4.新竹=蘇澳間 3062次變更為新竹=蘇澳間 3362次行駛
5.新竹=蘇澳間 3060次變更為新竹=蘇澳間 3360次行駛
6.新竹=蘇澳間 3058次變更為新竹=蘇澳間 3358次行駛
7.蘇澳=新竹間 3053次變更為蘇澳=新竹間 3353次行駛
8.蘇澳=新竹間 3059次變更為蘇澳=新竹間 3359次行駛
9.新竹=宜蘭間 3054次變更為新竹=宜蘭間 3354次行駛
10.蘇澳=楊梅間 3061次變更為蘇澳=新竹間 3361次行駛
11.楊梅=蘇澳間 3064次變更為楊梅=蘇澳間 3364次行駛
12.宜蘭=樹林間 3084次變更為宜蘭=樹林間 3384次行駛
13.蘇澳=彰化間 3057次變更為蘇澳=二水間 3357次行駛
14.樹林=蘇澳間 3085次變更為樹林=蘇澳間 3385次行駛
（五）、區間車：
1.樹調=蘇澳間 2703次每日行駛變更為七堵=蘇澳間 2703次逢週六、日、例停駛
2.七堵=福隆間 2743次變更為樹調=福隆間 2743次行駛
3.樹調=蘇澳間 2749、2704次變更為樹調=宜蘭間 2749、2704次行駛
4.蘇澳=蘇新間 2798次變更為蘇澳=頭城間 2798次行駛
5.蘇新=蘇澳間 2799次變更為頭城=和平間 2799ꘊ 7.南澳=宜蘭間 2752次逢週六、日、例停駛變更為和平=宜蘭間 2752次每日行駛
8.蘇澳=宜蘭間 2774次變更為蘇澳=頭城間 2774次行駛
9.竹南=松山間 2506次變更為新竹=松山間 2506次行駛
10.中壢=基隆間 2548次變更為中壢=七堵間 2548次行駛
11.基隆=竹南間 2133次每日行駛變更為七堵=竹南間 2133次逢週日停駛
12.竹南=基隆間 2146次每日行駛變更為竹南=基隆間 2146次逢週日停駛
13.基隆=新竹間 2563次變更為基隆=苗栗間 2563次行駛
14.基隆=彰化間 2135、2138次變更為基隆=新竹間 2135、2138次行駛【2135次逢週日
停駛】
15.新竹=基隆間 2560次變更為新竹=松山間 2560次行駛
16.新竹=蘇澳間 2701次變更為樹調=蘇澳間 2701次行駛
17.新竹=基隆間 2586次變更為苗栗=基隆間 2586次行駛
18.基隆=新竹間 2557次變更為基隆=中壢間 2557次行駛
19.苗栗=基隆間 2114次變更為中壢=基隆間 2114次行駛
20.新竹=通霄=七堵間 2271、2272次變更為新竹=大甲=基隆間 2271、2272次行駛
21.七堵=新竹間 2119次變更為基隆=新竹間 2219次行駛
22.基隆=苗栗間 3007、3016次變更為基隆=后里間 3007、3016次行駛
23.基隆=新竹間 3015次逢週日停駛變更為基隆=彰化間 3015次每日行駛
24.大甲=彰化間 2453次變更為通霄=彰化間 2453次行駛
25.苗栗=二水間 2499次變更為苗栗=彰化間 2499次行駛
26.二水=豐原間 2478次變更為彰化=豐原間 2478次行駛
27.后里=斗六間 2433次變更為彰化=斗六間 2433次行駛
28.屏東=斗六間 2650次變更為屏東=二水間 2650次行駛
29.嘉義=高雄間 2651次變更為嘉義=屏東間 2651次行駛
30.斗六=高雄間 2483次變更為二水=高雄間 2483次行駛
31.后里=彰化間 3111次變更為彰化=斗六間 3111次行駛
32.彰化=大甲間 2428次變更為彰化=新竹間 2428次行駛
33.二水=新竹間 2490次變更為二水=通霄間 2490次行駛
34.彰化=嘉義間 2491次變更為后里=嘉義間 2491次行駛
35.屏東=嘉義間 2700次變更為屏東=斗六間 2700次行駛
36.嘉義=高雄間 2677次變更為斗六=高雄間 2677次行駛
37.高雄=嘉義間 2618、2629次變更為高雄=民雄間 2618、2629次行駛
38.台南=屏東間 2805次變更為高雄=屏東間 2805次行駛
39.台中=車埕間 3823次變更為台中=二水間 3823次行駛
40.新竹=二水間 2587次變更為新竹=嘉義間 2587次行駛
41.二水=彰化間 2456次變更為嘉義=彰化間 2456次行駛
42.台南=彰化間 2610次變更為台南=新竹間 2610次行駛
43.彰化=嘉義間 3113次變更為后里=嘉義間 3113次行駛
44.嘉義=南港間 2576次變更為嘉義=新竹間 2576次行駛
45.南港=苗栗間 2575次變更為南港=新竹間 2575次行駛
46.基隆=彰化間 3109、3102、3118次變更為新竹=彰化間 3109、3102、3118次行駛
47.嘉義=基隆間 3112次變更為嘉義=新竹間 3112次行駛
48.宜蘭=和平間 2779、2778次逢週六日例停駛變更為宜蘭=和平間 2779、2778次每日
行駛
49.新竹=基隆間 2166次每日行駛變更為新竹=基隆間 2166次逢週日停駛
50.新竹=基隆間 3014次逢週日停駛變更為新竹=基隆間 3014次每日行駛
51.南港=新竹間 2535次每日行駛變更為南港=新竹間 2535次逢週日停駛
52.基隆=后里間 2123次變更為雙溪=后里間 3071次行駛
53.新竹=苗栗間 2261次變更為新竹=苗栗間 3035次行駛
54.苗栗=基隆間 2238次變更為苗栗=基隆間 3036次行駛
55.基隆=七堵間 2751A次變更為基隆=七堵間 3089A次行駛
56.七堵=雙溪間 2715次變更為七堵=雙溪間 3089次行駛
57.后里=新竹間 2118A次變更為后里=新竹間 3071B次行駛
58.嘉義=后里間 3108次變更為嘉義=后里間 2566次行駛
59.后里=嘉義間 3107次變更為后里=嘉義間 2567次行駛
60.嘉義=大甲間 3120次變更為嘉義=大甲間 2570次行駛
61.大甲=嘉義間 3117次變更為大甲=嘉義間 2571次行駛
62.彰化=苗栗間 3116次變更為斗六=苗栗間 3116次行駛
63.嘉義=新竹間 2408次變更為彰化=新竹間 2408次行駛
64.新竹=後龍=基隆間 2201、2236次變更為新竹=通霄=基隆間 2201、2236次行駛
65.高雄=民雄=高雄間 2684、2689次變更為高雄=大林=高雄間 2684、2689次行駛
【註：2684次民雄=大林間客迴不辦理客運】
66.屏東=台南=屏東間 2662、2663次變更為屏東=新市=屏東間 2662、263次行駛
【註：2662次台南=新市間客迴不辦理客運】
67.新竹=斗六=豐原間 2413、2466次變更為新竹=斗南=豐原間 2413、2466次行駛
【註：2413次斗六=斗南間客迴不辦理客運】
五、列車車種變更：
（一）3109、3001、3007、3019、3021、3111、3113、3115、3151、3154B、3155、
3157、3159、3161、3163、3165、3166A、3167、3169次列車種別變更為區間
車
(二）3102、3112、3118、3000、3016、3026、3028、3104、3106、3114、3116、
3152、3154、3156、3158、3162、3168次列車種別變更為區間車
六、列車增停指定辦理客運：
（一）1001次 苗栗、豐原、台中、彰化、員林、田中、斗六、斗南、嘉義、新營、
善化、台南、岡山、新左營、高雄。
（二）2011次 豐原、台中、彰化、斗六、嘉義、新營、台南、岡山、高雄。
（三）2010次 高雄、新左營、岡山、台南、新營、嘉義、斗南、斗六、二水、田中、
員林、彰化、台中、豐原。
（四）1014、1045次 彰化、台中、豐原、苗栗、新竹、中壢、桃園、板橋、台北、
松山、七堵、宜蘭、羅東、花蓮。
（五）1026、2030、1043次 彰化、台中、豐原、苗栗、竹南、新竹、中壢、桃園、
板橋、台北、松山、七堵。
（六）2096次 台東、鹿野、關山、池上、富里、玉里、瑞穗、光復、鳳林、壽豐、
吉安、花蓮、羅東、宜蘭、松山、台北、板橋、樹林。
（七）2002、2003、2004、2005、2006、2007、2095次：花蓮、羅東、宜蘭、松山、
台北、板橋、樹林。
（八）8、7、5次 高雄、新左營、岡山、台南、永康、善化、隆田、新營、嘉義。
(九）89、88、83、86次 高雄、鳳山、屏東、枋寮、台東。
（十）2051次 斗南、新左營。
（十一）1007、1044次 汐止。
（十二）2040次 員林、田中、二水、斗六、斗南、嘉義。
（十三）1046次 苗栗。
（十四）1015次 苗栗、后里、豐原、台中、斗六。
（十五）1020次 員林。
（十六）1032、2056次 新左營。
（十七）81次 永康、新左營。
(十八）11次 永康、新左營。
（十九）13、22、50次 新左營。
（二十）23次 新烏日、二水。
（二十一）45、12、20、50次 新烏日。
（二十二）19次 後龍、通霄、苑裡、大甲、清水、沙鹿。
（二十三）97、90、14次 潭子。
（二十四）37次 竹北、潭子。
（二十五）175次 大湖、路竹。
（二十六）101次 大林、民雄、新市、路竹。
（二十七）115次 湖口、竹北、大湖、路竹。
（二十八）16次 楠梓、路竹、永康、新市、大林。
（二十九）20次 三義、銅鑼。
（三十）28次 南港。
（三十一）82次 新左營。
（三十二）21次 鳳山、九曲堂、屏東。
（三十三）112、116次 竹北。
（三十四）3057、3054次 增停 大里。
（三十五）34次 南港。
（三十六）2098次 鹿野、吉安。
（三十七）2097次 吉安、壽豐、鳳林、鹿野。
（三十八）第二項增開列車第（五）款區間車【電車組】、第三項列車變更行駛第（四）
款區間車延長行駛及第四項列車車種變更第（一）、（二）款各停靠站均辦理
客運。
七、列車取消辦理客運：
1067次 南澳。
八、變更牽引種別：
（一）1002次、1005次、1046次、2025次變更為 P-P速
（二）1020次、1133次、1004次、1029次變更為 EMU速
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敬祝風調雨順、國泰民安
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◆ From: 163.13.156.129