[問題] 大改點後的永康站之對號列車會不會太多班了？

[chrissonic (音速無雙)]

剛才看了下個月的16日的台鐵縱貫線北上南下時刻表，卻發現到永康站所停靠的對號列車
，似乎太多班了。尤其是莒光號，幾乎「全數淪陷」！而更非常搞笑的是，就連其中三班
自強號也停（這有誰會坐啊？永康站的月台長度容量，只能到11車，再加上永康站的月台
出口當中，如果是坐在第06車～11車來下車後，走出月台出口，卻還要走很長的距離）。
光是永康站所停靠的對號列車，會不會太多班了？跟本是在搶走部份的區間列車的生意！
搞不好在下個月的改點後，此車站還是會面臨到嚴重的後果！

--
原本只有四個職業的楓之谷，終於在這次今年六月底的改版新增第五個職業──「海盜」
，相信不難想像正式開放後的盛況，現在，就讓我們來重溫從前衝等的懷念時光吧！
不同於原有的四個職業，海盜是個兼具遠戰、近攻性質的全新職業，除了可以使用槍進行
遠距離的攻擊之外，更擁有不輸給劍士的近戰能力喔！

伺服器：木妖  ID：音速無雙龍騎  職業與等級：劍士4轉黑騎士，LV12X。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 118.171.171.149
推 newfaith:不過有聽說永康最近業績成長很多...
推 rocky9137:不意外~10年後的的永靖也有機會停PP~照台鐵這樣搞下去..
推 Porcelain:成長是好事 可是真的運能不足了嗎?
→ aizuwakamazu:那沒啥,二水站不也是施工延長第一月台的長度
→ aizuwakamazu:還有,搶區間車生意才好,2.27VS1.46,賺很大耶
推 captainP:自強號可以考慮停保安，這樣就可以賣永保安康自強票(誤)
推 Porcelain:所以大站停區間 小站停自強是台鐵新賺錢之道XD
→ Porcelain:因此 越小的站給他停越多自強就對啦(誤)
推 tfhsb:大站停區間，小站停自強，此想法不錯，要到大站請在小站轉乘
推 illt:我覺得搶區間車生意的點子很好!!XDD
推 OhmoriHarumi:"聽說"永康的營收跟汐止差不多
推 weichia:因為永康有貨運呀....
→ tccan:永康的客運營收目前大約是在日均十一萬左右。且目前已經很久
→ tccan:沒有貨運收入了，貨運只剩下一些路料而已。不過永康站的客運
→ tccan:營收的確是連續三年成長的幅度都超過12%的成長幅度
→ tccan:是高雄運務段轄內成長幅度最高的一個車站。
推 andrew16:以較好奇永康站客運營收成長的原因...畢竟人口稠密區離車
→ andrew16:站還有段距離，還是大家都以機車接駁車站與目的地？
推 Porcelain:突然想到 永康站票箱有多少是買永保安康紀念票的啊XD