乘車日期：2009.11.14(六)
乘坐車次：1015次
乘坐區間：桃園→中壢
乘坐車廂：EMC307T
列車編組：EMU305←EMU307←EMU304
牽引種別：EMU
乘坐座位：站在3.4車連接處
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「通」則為通過站房時刻。
桃 園 10:55:26到(晚1.5分)
10:57:23開(晚2.0分)最後道岔(52)→玉山街平交道(93)→最高(115)
內 壢 11:01:38通(晚1.3分)站內(83)→最高(110)→中壢站前第一道岔(55)
中 壢 11:04:58到(晚1.0分)
11:06:57開(晚1.5分)
乘後心得：
改點後1015次和19次交換，感覺1015次搭乘人數沒太大變化，除週日有較多，但是19次則
看得出來變比較少人
今天1015次出站時速大約過40後貼背感突然變好強，桃園出站最後一個道岔到玉山街平
交道間能把時速往上拉41，實在不簡單，最高時速也有到115，因此雖內壢站時速降到83
及中壢進站過於保守，還是能將時間維持在7.5分
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◆ From: 118.161.21.91