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主旨:為配合客運業務需要,指定日期加開旅客列車及迴送列車,有關行車指定事項如 次,請查照。 依據:98年12月9日副局長112號電報辦理 一、加開旅客列車及迴送車: (一)12月31日 共1天 高雄=豐原間(1072)次 「自強號」【P-P速】山線行駛。 (二)12月31日 共1天 豐原=彰化間(1072B次)「客 迴」【P-P速】山線行駛。 (三)1月1日 共1天 彰化=花蓮間(1014)次 「自強號」【P-P速】山線行駛。 (四)1月1日 共1天 花蓮=高雄間(1141)次 「自強號」【P-P速】山線行駛。 二、指定事項: (一)加開列車有關客運站應公告。 (二)後續時刻均不必修訂入98年12月01日111號行車電報。 (三)12月31日 共1天 高雄=豐原間(1072)次按(1044)次停靠站及時刻改晚25分行駛。 (四)12月31日 共1天 豐原=彰化間(1072B)次按(45)次時刻改晚5分行駛,中途各站 改通過。 (五)1月1日 共1天 花蓮=高雄間(1141)次行駛時刻,花蓮=松山於第二頁指定行 駛時刻,且松山=高雄間按(1033)次停靠站、時刻改晚10分鐘辦理。 (六)請綜合調度所視列車等級及運行狀況做適宜列車運轉整理。 (七)路線封鎖電報及工、電聯合養護施工計畫,如有影響本案列車加開行駛,請施 工單位辦理變更施工計畫或取消,以利本案列車加開行駛,相關車站應注意配 合。 三、時刻: (1072)次  山線自強號  高雄→豐原 高雄 新左 岡山 台南 善化 新營 嘉義 斗六 田中 員林 彰化 台中 豐原 1935 1945 1955 2013 2027 2041 2059 2121 2137 2147 2201 2216 2226 (1014)次  北迴線自強號  彰化→台北→花蓮      ※ PP 推拉式編組※ 彰化 台中 豐原 苗栗 竹南 新竹 中壢 桃園 板橋 台北到 開 松山 七堵 宜蘭 羅東 0612 0627 0639 0705 0717 0733 0800 0810 031 0840 45 0852 0913 1011 1020 花蓮 1116 (1141)次  北迴線自強號  花蓮→台北→高雄 花蓮 新城 蘇新 羅東 宜蘭 瑞芳 七堵 松山 台北到 開 板橋 桃園 中壢 新竹 竹南 1347 1400 1439 1458 1508 1610 1626 1646 1652 55 1705 1725 1735 1804 1819 苗栗 豐原 台中 彰化 員林 斗六 嘉義 新營 台南 高雄 1832 1858 1910 1926 1937 1959 2019 2034 2059 2131 = = = = (1141)次羅東及貢寮有待避 -- 敬祝風調雨順、國泰民安 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.13.156.64 ※ 編輯: tc1026 來自: 163.13.156.64 (12/09 21:26)
figaro:1141花蓮到台北排的真爛 感覺用莒光都可以跑的出來 冏 12/10 07:17
TRPTT:貢寮待避?貢寮站只有1個月台要如何要如何待避? 12/10 10:57
mrt620:誰說只有一個月台就不能待避? 12/10 11:56
sa411022:有橫渡線就可以了 12/10 12:33
tc1026:貢寮可以提供不辦理客運之班次停車待避 12/10 12:55
ilovewes:加班自強號都是PP喔?其他EMU100/300/1200都沒有多的嗎? 12/10 20:39
sunvincent:300/1200的運用應該很吃緊吧?至於100...台鐵會讓他繼 12/10 21:18
sunvincent:續出操嗎? 12/10 21:18
starker:300/1200 體弱多病... 根本出不了差阿... 12/10 22:56
stutama:春節前另一組紅斑馬應該有機會能重出江湖吧,最近好像在修 12/10 23:23
tccan:只要該班次該車站無辦理客運時,只要該站有副正線,不管有否 12/14 23:29
tccan:靠月台,都能提供列車交會或待避作業。當然此情況下列車不一 12/14 23:30
tccan:定會停車的,只要1066次有誤點,就可能會讓1141次貢寮改通過 12/14 23:32
tccan:可能到雙溪、侯硐、瑞芳,甚至直接殺到七堵都有可能的 12/14 23:33