乘車日期：2009.11.24
乘坐車次：19次莒光號
乘坐區間：汐止→中壢
乘坐車廂：40FPK10003
列車編組：E204+E220+3輛40噸客車+5輛35噸客車
列車噸數：96*2+40*3+35*5=487噸
本務機：E204
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐1車37號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過1車號碼牌(燈)為記錄點。
汐 止 10:08:??到(早?.?分)(1B)
10:10:21開(早0.3分)
汐 科 10:12:21 (早1.3分)
南 港 10:16:14 (早1.3分)
松 山 10:19:03到(早3.0分)(1B)
10:24:18開(晚0.3分)
10:30:00臨時停車
10:30:49開
臺 北 10:33:54到(晚3.0分)(3A)
10:36:10開(晚1.3分)
10:39:49臨時停車
10:40:26開
萬 華 10:41:47 (晚3.3分)
板 橋 10:46:12到(晚2.3分)(2A)
10:47:40開(晚2.3分) 慢行
樹 林 10:53:38到(晚2.8分)(1B)
10:54:54開(晚2.5分)
山 佳 10:58:46 (晚2.3分)
鶯 歌 11:02:45到(晚2.3分)(1B)
11:03:28開(晚2.0分)
桃 園 11:11:24到(晚1.5分)(2A)
11:12:54開(晚1.5分)
內 壢 11:17:40 (晚0.8分)
中 壢 11:20:53到(晚0.5分)(3A)
11:22:13開(晚0.3分)
慢行：板橋＝樹林間東、西正線K37+850~K38+050，
「浮州簡易通勤站站房新建工程」架設工程梁慢行60KM/H。
乘後心得：
這天司機在松山→臺北間與臺北→萬華間，不明原因都有突然臨時停車的狀況，
所以造成了一些誤點，不過司機開得還算是不錯，
所以到中壢時已經差不多變成準點了。
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◆ From: 218.168.72.177