乘車日期：2009.04.01
天氣概況：晴
乘坐車次：2118A次 區間車 后里→新竹 山線
乘坐區間：苗栗→竹南 15.2K
乘坐車廂：EM405
列車編組：EMU400型1組4輛編成(EMU405) [EM405+EP405+ET405+EMC405]
列車噸數：210噸
牽引種別：EMU速
乘坐座位：北側駕駛室前
記錄單位：秒
誤點計算：分(一整分介-15~44秒間)
行車時間：16'16"
平均車速：56KPH
記錄方式：時間已經過校準
到達時間表列車完全停止的時間
開車時間表列車開始行進的時間
其餘時間表在觀察位置記錄的事件發生時間
交會列車時，若標示站名則表列車停止於車站內
誤點時間以台鐵時刻表網站所列為比較基準
平均車速表該站與前站行車時間以及兩站里程差換算數據
記錄內容：
苗 栗 10:05:23到(早 1分)(2A) 司機交班
10:07:13開(準 點) 10:09:51交會2141次
豐 富 10:10:49到(準 點)(1 )
10:12:06開(準 點) 10:15:06駛入豐富隧道
10:15:33駛出
造 橋 10:17:41到(準 點)(1 )
10:18:12開(準 點)
竹 南 10:23:29到(準 點)(1 )
10:24:06開(準 點)
乘後心得：
這是作者本人第一次搭到EMU400，算一算這趟出遊也值得了XD
在苗栗站時想嘗試看看現在還有沒有辦法買到經竹南到海線的車票，
結果售票員自己也不太清楚系統能不能賣，最後只好分段賣出兩張車票，
結束了我這有點無理的要求XD
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