乘車日期：2010.01.02(六)
乘坐車次：1006次
乘坐區間：中壢→台北
乘坐車廂：EMC1201
列車編組：EMC1201→EP1210B→EM1210→EM1209→EP1201M
→EM1208→EM1207→EM1208B→EMC1202
列車噸數：465噸
牽引種別：EMU
記錄最小單位：1秒
乘坐座位：無座
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「通」則為通過一車車燈時刻。
中 壢 11:23:51到(晚1.8分)
11:25:20開(晚1.3分)
內 壢 11:29:07通(晚1.5分)
桃 園 11:33:30到(晚1.5分)
11:35:30開(晚1.5分)
鶯 歌 11:43:07通(晚1.5分)
山 佳 11:46:34通(晚1.5分)
樹 林 11:49:50通(晚1.8分)施工慢行60KM/H
板 橋 11:54:54到(晚2.0分)1B
11:56:28開(晚1.5分)
萬 華 12:00:59通(晚1.0分)
台 北 12:04:54到(晚1.0分)4A
乘後心得：
近幾天1006次又改回紅斑馬，原本用EMC1201EMC1202的1133次把這組丟給1006次，自己則
是用狀況較好的EMC1207EMC1208。
今天在每個出站表現均非常差，幸好在高速時有比較好的加速度，於是誤點並沒擴大，但
主要還是因為排點太鬆。
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◆ From: 111.251.102.213