推 rabat1133:剛看到這篇還以為是12月31日的1044次 01/06 18:44
乘車日期：2010.01.02
乘坐車次：1044次自強號
乘坐區間：板橋→汐止
乘坐車廂：35PPT1113
列車編組：2輛機車+40PPD2506+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：無座，坐7車44號(海側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過7車號碼牌(燈)為記錄點。
板 橋 00:13:29到(晚21.0分)(1B)
00:14:30開(晚20.5分)
萬 華 00:19:20 (晚21.3分) 2股通過
臺 北 00:23:14到(晚21.3分)(4A)
00:24:30開(晚19.5分)
松 山 00:30:43到(晚19.8分)(2A)
00:31:26開(晚19.0分)
南 港 00:34:03 (晚19.0分)
汐 科 00:37:08 (晚18.8分)
汐 止 00:38:46到(晚18.8分)(2A)
00:39:40開(晚18.8分)
乘後心得：
這天1044次不明原因誤點不少，到板橋時已經跨翌日了。
而1044次這個區間的排點比較剛好，比較不容易趕點。
不過靠各站縮短停車時間來趕點，還是有追了一些誤點回來。
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