乘車日期：2010.01.23
乘坐車次：135次區間車
行駛區間：高雄→枋寮(逆行)
乘坐區間：九曲堂→竹田
乘坐車廂：40SPK21004T
列車編組：R22+40SPK21009T+40SP20026+40SP20047T+40SP20041T+40SP20082+
40SP20063T+40SPK21004T+45PBK32804
列車噸數：78 + 40 * 7 + 45 = 403噸
本務機：R22
牽引種別：客甲B
站立地點：7車海側緊急門旁
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「通」則為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻，
若無站房則為通過旅客資訊佈告欄或是候車亭中央的時刻。
交會為該列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
九曲堂 08:08:16到(晚 0.3分)(1B) 555次柴客專列停於1A月台
3184次區間車(EMU700)進1B月台(07:08:18到)
(07:09:29開)
08:10:29開(晚 1.5分)
六塊厝 08:16:20到(晚 1.8分)(1 ) 進站時2620次區間車(EMU700)出2月台
08:16:52開(晚 1.3分)
屏 東 08:20:21到(晚 1.3分)(1 ) 2052次自強號(DMU3100)停於2A月台(08:21:46開)
1010次自強號(PP)停於2B月台
08:22:20開(晚 0.3分)
歸 來 08:26:52到(晚 0.3分)(1 )
08:27:17開(晚 0.3分)
麟 洛 08:30:32到(準 點)(1 )
08:31:16開(晚 0.3分)
西 勢 08:35:18到(早 0.8分)(1 ) 待2059次
136次區間車(SP)進2B月台(08:38:20到)
(08:39:56開)
08:38:54 交會2059次自強號(DMU)
08:40:44開(早 0.3分)
竹 田 08:45:26到(早 0.5分)(1 )
08:48:27開(晚 2.0分)
單線區間：屏東站-竹田站間
非電化區間：屏東站-竹田站間
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◆ From: 140.112.248.182