推 stutama:真是巧，但1051C應該更多人撞車吧，更奇怪的是沒人PO紀錄 02/11 21:14
推 Porcelain:5股應該沒月台吧?是等3816發車以後才調車到2月台? 02/11 21:23
→ yjw691:是的 7706還是在一旁待命 不過本務機已經掛上升弓了! 02/11 21:52
※ 編輯: yjw691 來自: 218.174.205.128 (02/12 11:36)
綠字部份為本人(yjw691)所記錄
※ 引述《stutama (keroro)》之銘言：
乘車日期：2010.02.01
乘坐車次：3816次
乘坐區間：車埕→彰化
乘坐車廂：DRC1012
DRC1005
列車編組：DRC1009←1012←1002←1019←1005
列車噸數：225噸
牽引種別：DRC
乘坐座位：站於DRC1012前端駕駛室旁
坐於DRC1005南端天王座
記錄最小單位：1秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「通」則為通過站房時刻。
車 埕 15:40:30開(晚0.5分)
15:41:00進入六號隧道
15:41:07駛出
15:41:50進入五號隧道
15:41:58駛出
15:43:32進入四號隧道
15:43:38駛出
水 里 15:44:25到(晚0.5分)
15:45:24開(晚0.5分) 15:48:05進入明隧(施工)
明隧道施工慢行40KM/HR
15:48:26駛出
15:48:36進入第一明隧
15:48:38駛出
15:49:06進入中興隧道
15:49:12駛出
15:49:37進入三號隧道+二號隧道
15:51:50駛出
集 集 15:55:15到(晚0.3分)
15:56:40開(晚0.8分)
15:59:50進入一號隧道
16:00:31駛出
16:04:01中興二號分岐點
龍 泉 16:03:01到(晚0.5分)
16:03:40開(晚0.8分)
濁 水 16:10:22到(晚0.3分)(1A) 濁水(1B)交會3817次
16:13:04開(晚1.0分)
源 泉 16:21:15到(晚0.8分)
16:21:57開(晚1.0分)
二 水 16:26:05到(準 點)(2B) 二水 5股交會7706次
16:30:08開(晚0.3分)高(107)
16:33:56交會 21 次
田 中 16:35:19到(早0.8分)(1A)
16:36:16開(早0.3分)出站非常慢
社 頭 16:41:00通(晚0.5分)站(87)→高(110)
永 靖 16:43:13通(晚0.3分)站(102)→高(106)
員 林 16:45:47到(早1.3分)
16:48:23開(晚0.5分)
大 村 16:52:26通(晚1.0分)站(105)→高(111)
花 壇 16:55:00通(晚0.5分)站(109)→高(110)→被2600次擋(20)
彰 化 17:00:54到(晚1.0分)3A
乘後心得：
3816次在西幹線開的都很好，不少段都開到110，甚至有111，不過還是被2600次擋到誤點
因為正好搭同一班車，而且也有記錄，所以把自己一些額外的東西補上
本班車正好是7706旅客從集集線出來的回程車，所以人潮還滿多的，但是二水過後
車上的旅客就真的是屈指可數了...
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大臉系列 第3彈
<(￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣﹌￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣)@m 指認
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※ 編輯: yjw691 來自: 220.140.129.52 (02/11 20:50)