乘車日期：2010.02.15
乘坐車次：2040次
乘坐區間：板橋→桃園
乘坐車廂：PPD2507
列車編組：E1035←9*1000+2*2000+PPD2507←E1046
列車噸數：555噸
牽引種別：PP
乘坐座位：站在餐車內
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「通」則為通過月台末端時刻。
板 橋 17:53:06到(早1.0分)2A
17:55:14開(晚0.3分)浮洲站施工慢行60km/hr
樹 林 18:01:05到(晚1.0分)
18:02:15開(晚1.3分)
山 佳 18:06:12通(晚1.3分)
鶯 歌 18:09:23通(晚1.0分)
桃 園 18:15:55到(準 點)
18:17:19開(早0.3分)
乘後心得：
這天搭到2040次挺感動的，因板桃排點稍緊加上一處施工，搭這麼多次還是頭一次桃園早
開。
一路上其實司機加速並不快，但最高速的表現不錯，尤其桃園北的中性電前竟然還在加速
，整體來說差不多不能挑剔了。
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