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乘車日期:2010.04.11 乘坐車次:1000次 乘坐區間:桃園→台北 乘坐車廂:PPD2520 列車編組:E1022←PPD2520+11*1000←E1013 列車噸數:545噸 牽引種別:PP 乘坐座位:無座 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 「通」為通過一車車燈的時間 桃 園 07:54:35到(晚1.0分) 07:55:54開(晚1.0分) 鶯 歌 08:03:28通(晚1.0分) 山 佳 08:06:50通(晚0.8分) 樹 林 08:10:01通(晚1.0分)浮州站施工慢行60KM/HR 板 橋 08:14:54到(晚1.5分)1A 08:16:41開(晚0.8分) 萬 華 08:21:08通(晚0.3分) 台 北 08:24:35到(早0.5分)4B 乘後心得: 1000次從616改點後到桃園幾乎都會有零星誤點,今天也不例外,不過司機開的算是認真 ,雖然加速力道不怎麼強,但加速及減速的位置都很理想,因此無論是桃板或板北都比一 般的自強號快了不少,算是不錯。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.251.110.165