乘車日期：2010.02.19
乘坐車次：1098次
乘坐區間：桃園→台北
乘坐車廂：TEM1005
列車噸數：330噸
乘坐座位：2車22號
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「通」則為通過2車車燈的時刻。
桃 園 17:54:22到(晚0.8分)
17:55:31開(晚0.5分)被3062次擋
鶯 歌 18:02:00通(晚1.0分)3062次待避
山 佳 18:05:05通(晚1.0分)
樹 林 18:07:58通(晚1.5分)施工慢行60KM/HR
板 橋 18:12:25到(晚2.0分)1A
18:13:41開(晚0.8分)
萬 華 18:17:12通(晚0.3分)
台 北 18:20:15到(早0.8分)4A
18:25:06開(準 點)
乘後心得：
這天算是北上的小尖峰，不過1098次奇蹟似的桃園只晚了0.5分開，反而新竹發且人不多的
3062次晚不少，鶯歌就被抓下來待避1098次。靠著板橋台北間鬆垮垮的排點，台北也早了
0.8分到。
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