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乘車日期:2010.04.15 乘坐車次:63次莒光號 乘坐區間:板橋→汐止 乘坐車廂:35FPK11405 列車編組:E418+8輛10500系列客車 列車噸數:92+35*8=372噸 本務機:E418 牽引種別:E客甲B 乘坐座位:無座,坐1車02號(山側靠窗) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過1車號碼牌(燈)的時刻。 板 橋 22:49:01到(晚1.0分)(1B) 22:50:12開(晚1.3分) 萬 華 22:55:09到(晚0.3分)(1 ) 22:56:38開(晚0.8分) 臺 北 23:00:45到(早0.3分)(4A) 23:05:27開(晚0.5分) 松 山 23:12:18到(晚0.8分)(2A) 23:13:29開(晚0.5分) 南 港 23:16:15 (早1.3分) 汐 科 23:19:39 (早2.3分) 汐 止 23:21:17到(早3.3分)(2A) 23:25:12開(早0.3分) 乘後心得: 這次司機沿途都開得算是不錯,幾乎都比預期的還要快一些,加上排點鬆散, 所以可以提早非常多抵達汐止。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.80.253
Cima:日期是否有誤? 14? 15? 04/20 12:12
※ 編輯: OhmoriHarumi 來自: 140.113.80.253 (04/20 12:14)