乘車日期：2010.05.04
乘坐車次：3030次區間車
行駛區間：新竹→基隆(順行)
乘坐區間：樹林→汐科
乘坐車廂：45EM706
列車編組：(基隆端)EMU706+EMU705(高雄端)
列車噸數：(45 + 45 + 40 + 45) * 2 = 350噸
牽引種別：EMU
站坐位置：樹林→臺北 站立於45EM706的山側車門附近
臺北→汐科 乘坐於45EM706的山側座位
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
交會為該列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
樹 林 09:24:48到(晚 0.8分)(2A) 2155次區間車(EMU600)停於1B月台(09:25:23開)
09:25:38開(晚 0.8分)
板 橋 09:31:07到(晚 1.0分)(1A) 2517次區間車(EMU600)進2A月台(09:31:43到)
09:32:12開(晚 1.3分)
萬 華 09:36:43到(晚 1.3分)(1 ) 2716次區間車(EMU500)停於2B月台(09:37:21開)
09:37:27開(晚 1.5分)
09:40:55 交會3011次區間車(EMU700)
臺 北 09:41:39到(晚 1.8分)(4B)
09:43:19開(晚 0.3分)
09:47:40 交會72次莒光號
松 山 09:49:21到(晚 0.8分)(2A) 進站時2907次加班區間車(EMU500)出1A月台
09:50:21開(晚 0.8分)
09:50:44 交會1013次自強號(PP)
南 港 09:53:11到(晚 0.8分)(1A)
09:53:43開(晚 0.3分)
汐 科 09:58:29到(晚 1.0分)(2 ) 2521次區間車(EMU600)停於1月台
09:59:09開(晚 1.3分)
備註：漏記與3007次的交會，推測於南港站附近交會。
慢行區間：
1.板橋~樹林間東、西正線K37+850=K38+050，「浮州簡易通勤站站房新建工程」
架設工程梁，慢行60KM/H。
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