推 flow26343:今天25次中壢也晚了20分左右，2117次晚22分左右， 05/16 21:43
→ flow26343:1066稍微誤點。結果2117、2730、2205三班區間車連在一起 05/16 21:44
→ aizuwakamazu:這車快抽掉進廠了...月底是大限 05/16 22:07
乘車日期：2010.05.15(六)
乘坐車次：12次
乘坐區間：新竹→台北
乘坐車廂：FPK11204T
列車編組：E224+40*3+35*5
列車噸數：391噸
本務機：E224
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：1車37號
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「通」則為通過1車車燈的時刻，北新竹=竹貨。
新 竹 11:41:54到(晚2.0分)
11:43:47開(晚2.3分)
北新竹 11:45:27通(晚2.0分)站內施工慢行80KM/HR
竹 北 11:48:30通(晚2.0分)站內施工慢行80KM/HR
新 豐 11:52:06通(晚1.0分)
湖 口 11:57:36到(晚1.5分)站前施工慢行60KM/HR
11:58:18開(晚1.3分)
富 岡 12:03:32通(晚1.5分)站前施工慢行60KM/HR
楊 梅 12:08:41到(晚1.3分)
12:10:35開(晚2.0分)
埔 心 12:14:07通(晚1.5分)
中 壢 12:18:44到(晚1.3分)1
12:20:42開(晚1.3分)
內 壢 12:24:22通(晚0.8分)
桃 園 12:29:10到(晚0.8分)
12:31:15開(晚0.8分)
鶯 歌 12:39:29到(晚0.5分)
12:40:47開(晚0.3分)
山 佳 12:45:00通(準 點)
樹 林 12:48:50到(早0.3分)
12:50:16開(早0.3分)
板 橋 12:56:11到(早0.3分)浮洲施工慢行60KM/HR
12:58:13開(晚0.3分)1B
萬 華 13:03:42到(早0.3分)1
13:05:34開(晚0.5分)
台 北 13:09:44到(早0.3分)4B
乘後心得：
今天的12次十分令人感動，假日加上五處施工，幾乎每次週末看到12次都誤了不少，今天
不但沒誤點反而還把誤點趕到早點，不知台鐵有沒有幫12次放個煙火慶祝一番?
有這種結果主要還是得歸功於認真的司機，像是:新竹→新豐，楊梅→中壢，桃園→台北，
司機開的都很有水準，希望這位司機下次能去支援一下45次，不然45次真的太慘了，本日
桃園又晚了31分開。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.251.113.223