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乘車日期:2010.05.14 乘坐車次:2079次觀光列車(79次莒光號) 行駛區間:臺北→臺北(79次為臺北→花蓮)(逆行、經山線) 乘坐區間:臺北→高雄 乘坐車廂:35FPK10509 列車編組:E232+35BCK10707+35BCK10610+35DC10506+ 35FPK11506+35FPK10509+35FPK10544 列車噸數:96 + 35 * 6 = 306噸 本務機:E232 牽引種別:E特客甲B 乘坐座位:7車5號(海側靠窗) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 「通」則為本人所在位置通過站房出入口的時刻, 若無出入口則為通過站房中央的時刻。 萬華站及新烏日站為通過8車號碼牌(燈)的時刻。 新竹貨場為通過東光陸橋的時刻。 大肚溪南號誌站為通過繼電室的時刻。 新左營站為通過行車室的時刻。 交會為該列車車頭通過本人所在位置的時刻。 記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器,時刻以NTPClock網路校時程式校正。 臺 北 06:04:37到(晚 0.5分)(3A) 由2079A次自七堵迴送至臺北後變更車次為2079次 101次復興號停於3B月台(06:05:06開) 2902次加班區間車(EMU500)停於4A月台 (06:05:13開) 06:12:08開(晚 0.3分) 出站時2140次區間車(EMU500)進4B月台 萬 華 06:16:50通(晚 0.8分) 2701次區間車(EMU600)進1月台 板 橋 06:21:11到(晚 0.3分)(2A) 101次復興號停於2B月台待避 3000次區間車(EMU700)進1B月台(06:21:36到) (06:22:27開) 06:22:29開(晚 0.5分) 06:25:03 交會1051次自強號(DMU) 樹 林 06:28:05通(晚 2.0分) 06:28:51 交會2110次區間車(EMU400) 山 佳 06:31:32通(晚 2.5分) 2114次區間車(EMU500)進2A月台 06:34:53 交會2116次區間車(EMU400) 鶯 歌 06:35:12通(晚 2.8分) 06:38:07 交會3002次區間車(EMU700) 桃 園 06:42:29到(晚 2.5分)(2A) 3301次普快車(45DR1000)停於林口線專用月台 06:43:28開(晚 2.5分) 出站時3354次區間快車(EMU700)進1月台 06:45:45 交會2031次自強號(PP) 內 壢 06:47:52通(晚 1.3分) 06:49:16 交會2506次區間車(EMU500) 中 壢 06:50:23通(晚 1.5分) 下行煤列停於站內5股待避 埔 心 06:53:59通(晚 1.5分) 06:54:13 交會3004次區間車(EMU700) 06:55:57 交會2220次區間車(EMU600) 楊 梅 06:56:37通(晚 1.0分) 楊梅→富岡間被2119次擋 07:01:30 交會2510次區間車(EMU600) 富 岡 07:03:03通(晚 3.0分) 2119次區間車(EMU500)停於2B月台待避 07:06:37 交會3006次區間車(EMU700) 湖 口 07:07:03通(晚 3.0分) 07:09:10 交會3356次區間快車(EMU700) 07:11:03 交會上行煤列 新 豐 07:11:26通(晚 3.5分) 竹 北 07:15:15通(晚 2.8分) 3041次區間車(EMU700)停於2A月台 3044次區間車(EMU700)進2B月台 新 貨 07:18:12通(晚 2.8分) 新 竹 07:20:14到(晚 2.8分)(2A) 進站時1000次自強號(PP)出1月台 2513次區間車(EMU500)停於3B月台 07:21:17開(晚 2.3分) 07:25:43 交會2124次區間車(EMU600) 香 山 07:27:53通(晚 1.5分) 07:28:29 交會上行煤列 09:31:12 交會2146次區間車(EMU600) 崎 頂 07:31:47通(晚 1.3分) 竹 南 07:35:28通(晚 1.5分) 3股通過 3102次區間車(EMU700)停於2A月台 40次莒光號進1月台 造 橋 07:39:05通(晚 1.0分) 豐 富 07:43:01通(晚 0.5分) 苗 栗 07:45:12通(晚 0.3分) 2664次區間車(EMU500)出2A月台 07:48:43 交會42次莒光號 南 勢 07:49:41通(早 1.8分) 銅 鑼 07:52:46通(早 1.3分) 07:53:06 交會2434次區間車(EMU500) 進三義站被2115次擋 三 義 07:59:48通(早 0.3分) 三義→泰安間被2115次擋 08:08:29 交會1086次太魯閣號(TEMU1000) 泰 安 08:09:35通(晚 1.5分) 后 里 08:11:22通(晚 1.3分) 2438次區間車(EMU500)進1B月台 出后里站被2115次擋 進豐原站被2115次擋 豐 原 08:17:58通(晚 2.0分) 44次莒光號進1B月台 進潭子站被2115次擋 潭 子 08:23:10通(晚 2.3分) 潭子→太原間被2115次擋 08:23:45 交會2524次區間車(EMU600) 08:28:01 交會3104次區間車(EMU500) 太 原 08:28:09通(晚 3.3分) 太原→臺中間被2115次擋 臺 中 08:33:55到(晚 4.5分)(2A) 3807次區間快車(45DR1000)停於2B月台 上行彰化機務段搶修隊列車停於站內4股 08:34:50 交會上行EMU500 08:35:48開(晚 3.8分) 08:37:08 交會2492次區間車(EMU500) 08:39:44 交會1150次自強號(PP) 大 慶 08:40:02通(晚 4.0分) 烏 日 08:42:06通(晚 3.0分) 烏日→新烏日間被2115次擋 08:43:44 交會2442次區間車(EMU500) 新烏日 08:42:55通(晚 3.5分) 新烏日→成功間被2115次擋 成 功 08:45:33通(晚 4.0分) 08:46:02 交會1004次自強號(PP) 大肚南 08:48:25通(晚 4.5分) 08:48:42 交會上行R頭單機 08:50:22 交會5930次區間車(EMU500) 彰 化 08:52:31到(晚 4.5分)(1 ) 2115次區間車(EMU500)停於2B月台 3804次區間車(45DR1000)進3A月台(08:53:00到) 686次貨列停於站內 08:54:42開(晚 2.8分) 08:58:29 交會2446次區間車(EMU500) 花 壇 09:00:15通(晚 3.3分) 09:01:52 交會2254次區間車(EMU500) 大 村 09:03:03通(晚 3.5分) 員 林 09:05:13通(晚 3.3分) 永 靖 09:07:26通(晚 3.5分) 09:07:29 交會1006次自強號(PP) 09:09:10 交會5920B次區間車(EMU500) 社 頭 09:09:40通(晚 3.3分) 田 中 09:12:23通(晚 3.0分) 2666次區間車(EMU500)停於1A月台 二 水 09:15:42通(晚 2.8分) 09:16:28 交會12次莒光號 林 內 09:20:25通(晚 2.0分) 石 榴 09:23:11通(晚 1.8分) 斗 六 09:27:40到(晚 2.3分)(1B) 2450次區間車(EMU500)停於2A月台(09:28:01開) 09:28:49開(晚 1.3分) 09:33:22 交會1008次自強號(PP) 斗 南 09:34:09通(晚 0.8分) 石 龜 09:36:34通(晚 0.5分) 09:38:40 交會14次莒光號 大 林 09:39:10通(晚 0.3分) 2616B次區間車(EMU500)停於3月台 民 雄 09:42:28通(準 點) 嘉 北 09:46:19通(晚 0.3分) 嘉 義 09:48:34到(準 點)(1 ) 2452次區間車(EMU500)進2A月台(09:48:36到) 09:51:51開(晚 0.3分) 出站時2618次區間車(EMU500)進2B月台 09:53:36 交會上行EMU500 水 上 09:56:51通(晚 0.3分) 南 靖 09:58:23通(準 點) 2670次區間車(EMU500)進1A月台 後 壁 10:01:50通(早 0.8分) 10:02:06 交會1010次自強號(PP) 新 營 10:06:21通(早 0.3分) 10:06:37 交會16次莒光號 柳 營 10:08:40通(早 0.3分) 林鳳營 10:11:27通(晚 0.5分) 2405次區間車(EMU500)停於2B月台待避 10:12:21 交會2620次區間車(EMU700) 隆 田 10:14:43通(晚 0.3分) 拔 林 10:16:14通(早 0.3分) 善 化 10:20:13通(晚 1.3分) 10:22:52 交會1012次自強號(PP) 10:24:40 交會2606次區間車(EMU500) 新 市 10:25:06通(晚 1.5分) 10:27:20 交會2662次迴送(EMU500) 永 康 10:28:27通(晚 2.0分) 11次莒光號停於2B月台待避 大 橋 10:30:39通(晚 1.8分) 10:31:14 交會3156次區間車(EMU700) 臺 南 10:33:27到(晚 0.5分)(2A) 10:35:35開(準 點) 出站時20次莒光號進1月台 保 安 10:42:08通(晚 0.8分) 3158次區間車(EMU700)進1A月台 中 洲 10:44:43通(晚 0.8分) 大 湖 10:46:49通(晚 0.8分) 10:47:46 交會616次貨列 路 竹 10:48:41通(晚 0.8分) 10:50:13 交會3176次區間車(EMU700) 岡 山 10:53:09通(晚 0.3分) 橋 頭 10:55:20通(早 0.3分) 10:55:43 交會4004次行李包裹專車 楠 梓 10:57:45通(早 0.3分) 2680次區間車(EMU500)進2A月台 新左營 11:01:01通(早 0.5分) 左 營 11:02:11通(早 0.3分) 左營→高雄間被2621次擋 11:04:38 交會1016次自強號(PP) 高 雄 11:11:02到(晚 1.0分)(3B) 前端E232解連,更換為R139+45PBK10504 34次莒光號停於2B月台(11:12:12開) 2621B次區間車(EMU500)停於4B月台(11:17:13開) 2628次區間車(EMU500)停於4A月台(11:31:25開) 上行客車試運轉停於站內4股 上行EMU500進2B月台(11:18:15到) 11次莒光號進4B月台(11:23:32到) 2054次自強號(DMU2800)進2A月台(11:24:48到) (11:27:22開) 11:31:44開(晚 1.8分) 備註:漏記與2257次的交會,表定於豐原站交會。 慢行區間: 1.板橋~樹林間東、西正線K37+850=K38+050,「浮州簡易通勤站站房新建 工程」架設工程梁,慢行60KM/H。 2.富岡~湖口間東正線K84+900=K85+100,富岡基地地下道工程,慢行60KM/H。 3.湖口~新豐間東西正線K90+250=350,代辦新竹縣湖口鄉-穿鐵路地下道 工程,慢行60KM/H。 4.竹北站東西主正線及東西主正線之北端站端路線K100+300=700,辦理跨 站式站房新建工程-月台施工,慢行80KM/H。 5.新竹站東西主正線(F2、F1)K104+900=K105+210,北新竹站體及第一、 二月台施工,慢行80KM/H。 6.林內~斗六間東西正線K261+140=300,斗六市石榴路平交道架設工程梁 ,慢行60KM/H。 7.隆田~善化間東西正線K334+500=K335+340,高雄縣甲仙地震影響軌道, 慢行90KM/H。 8.隆田~善化間東正線K336+200=700,台灣鐵路更新軌道結構計畫工程, 慢行60KM/H。 9.新市~永康間東正線K348+077=313,台灣鐵路更新軌道結構計畫工程, 慢行80KM/H。 乘後心得: 雖然本次車不發售無座票,不過還是有不是搭本次車的人跑上來搭,我搭的這節 車廂就有一位學生似乎是從桃園跑上來的,想到中壢下車,不過本次車沒停中壢,所 以就被載到新竹了,而且由於違規所以被加罰了百分之50的票價。 而和以往搭乘狀況差不多,進山線後不久就一路被2115次擋到彰化,不過排點頗 鬆,所以沒有什麼太大的誤點出現。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.248.182
tw3781:請問本班車台北賣座如何? 05/21 23:24
Jiashiang:臺北發車時還挺空的 到桃園才上比較多人 05/21 23:50
timfan3939:這班車似乎知道的人得少 18號訂23號的都還有 05/22 09:34
tw3781:果然,開車時段不對....浪費了 05/26 22:22