推 r185:真是太神了 新左營-高雄區間 僅存的一班超短車 我都沒發現 08/28 23:00
推 OhmoriHarumi:南迴線下行已經改用漢語拼音，但上行仍使用通用拼音 08/28 23:24
推 timfan3939:38頁，2063應為2067 08/29 08:29
推 OhmoriHarumi:第15頁：65次誤植為五六日行駛(正確為五日行駛) 08/30 09:28
※ 引述《toast520520 (藤原健二)》之銘言：
: http://store.pchome.com.tw/railway/M06680240.htm
: 有別於以往的封面以火車為主
: 這次換成了可愛的卡通圖案
: 新版護照的特殊之處:
: 1.海線非對號列車時刻部分加入對號列車時刻
: 2.相較於台鐵的屏東線時刻表僅列至高雄 旅行護照則延長到新左營
: 3.集集線加入了客運接駁車的時刻表
這一版最特別的地方在於，宜蘭線，北迴線被切為兩段。（台北．七堵-頭城與平溪線，
頭城-花蓮）。
此外台東線普通車時刻被切為兩段（花蓮-玉里-台東）
此外太魯閣號不用台鐵logo或是之前的車頭符號，改用英文TEMU代替。
時刻部份目前抓到的BUG是漏印2853次。
其他有待追查。
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期待林口線的蛻變,以下為設站計畫與目標:
桃園火車站、桃園高中站、民光東路站、健行路站、南祥路站、五福站、長興路
站、貨運園區站(果林站)、一期航廈站。一共9個站,計畫路線17.4KM。
路線設計為全線台鐵甲級標準,110KM/H,雙線高架電氣化!
車輛將全案以專案方式,購買附有放大行李區等設備的機場專用列車.且直達車用傾斜式列
車，台北機場35分完成。 http://www.wretch.cc/blog/hida的部落格
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◆ From: 125.232.0.231