乘車日期：2010.04.26
乘坐車次：1017次 自強號 花蓮→高雄 經山線
乘坐區間：田中→台南
乘坐車廂：PPH1307
列車編組：PP車14輛編組
E1021+PPC1437+PPT1132+PPH1328+PPT1171+PPT1130+PPT1183+PPC1465
+PPH1307+PPT1010+PPC1423+PPT1168+PPD2527+E1024
列車噸數：545噸
本 務 機：E1021+E1024；E1021位於南端
牽引種別：PP速
乘坐座位：08車39號
記錄單位：秒
誤點計算：15秒(一單位介-7~+8秒間)
記錄方式：時間已經過校準
到達時間表列車完全停止的時間
開車時間表列車開始行進的時間
通過時間表觀察位置通過車站站房主體的時間
交會時間表觀察位置交會對象列車的時間
(若標示站名則表示對向列車停止於車站內)
station time delay(min) plat. other
田中 13 53 50到 +0.3 2 田中 1A 交會3812次 13 54 55到
13 55 05開 準點 13 57 54交會 34 次
二水 13 59 11 -0.3
林內 14 04 34 +0.5 林內 3股停靠 613次待避
石榴 14 07 01 +0.5
斗六 14 11 08到 +1.3 1B 斗六 1A 交會1024次待發
斗六 2B 交會2623A 14 11 27到
14 12 09開 +0.8
斗南 14 17 19 +0.3
石龜 14 19 40 +0.8 14 20 51交會2462次
大林 14 22 00 +0.5 14 23 53交會1022次
民雄 14 25 49到 +0.3 2B 民雄 1B 交會 36 次 14 25 37開
民雄 2A 停靠2159次待避
14 27 39開 +1.3
嘉北 14 32 11 +1.8 14 33 42交會3112次
嘉義 14 34 22到 +0.8 1 嘉義 2B 停靠2647次待發
14 35 45開 +0.8 14 36 55交會2632次
14 38 50通過北迴歸線站
水上 14 40 12 +0.8 14 40 34交會 90 次
南靖 14 41 42 +0.8
後壁 14 44 47 +0.8
新營 14 49 25到 +0.5 1B 新營 1A 交會 22 次 14 49 16開
14 50 42開 +0.3
柳營 14 53 41 +0.5 柳營 1 交會3162次
14 54 47交會1028次
林鳳營 14 55 39 +0.3
隆田 14 58 34 準點
拔林 14 59 55 準點
善化 15 03 46 +1.3 15 04 51交會 112次
南科 15 05 23 +1.5
新市 15 07 42 +1.3 15 11 27交會2636次
永康 15 11 49到 +1.8 1
15 12 39開 +1.8
大橋 15 16 19 +2.3 15 18 44交會1030次
台南 15 19 42到 +2.8 2A 台南 2B 停靠2643次待避
15 20 57開 +2.0
備註：
路塞慢行 二水＝林內； 613次
施工慢行 石榴＝斗六
列車編組 1024次：EMU307+303+305
施工慢行 拔林＝善化
路塞慢行 永康＝大橋；2643次
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