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乘車日期:2011.03.19(六) 乘坐車次:79次 乘坐區間:枋寮→池上 枋 寮 12:30:32開(晚6.5分)(1A) 交會1072次 加 祿 12:36:10 (晚6.3分) 內 獅 12:38:23 (晚6.0分) 枋 山 12:42:07 (晚6.0分) 枋 野 12:48:36 (晚6.5分) 古 莊 13:04:01 (晚6.0分) 大 武 13:06:21 (晚5.5分) 瀧 溪 13:14:27 (晚5.5分) 金 崙 13:20:06 (晚5.0分) 太麻里 13:29:30 (晚5.5分) 交會94次 知 本 13:38:58到(晚6.0分)(2B) 13:39:50開(晚4.8分) 康 樂 13:47:18 (晚4.5分) 台 東 13:51:20到(晚3.5分)(3A) 14:00:40開(晚0.8分) 山 里 14:10:53停 交會2064次,14:13:33通過 14:14:07開(晚5.0分) 鹿 野 14:20:14 (晚6.5分) 瑞 源 14:24:18 (晚6.3分) 瑞 和 14:26:12 (晚6.3分) 月 美 14:29:10 (晚6.3分) 關 山 14:32:55到(晚6.0分)(2A) 14:33:27開(晚4.5分) 海 端 14:41:11 (晚4.8分) 池 上 14:46:45到(晚4.8分)(1B) 交會1053次 今天79次運氣不佳,誤點都是因為對向交會的列車慢分造成 1072次在中央等1059次,到枋寮誤點7分,造成79次誤點 在台東雖然靠著夠長的停靠時間追回誤點,不過又因為在山里等2064再度誤點 池上也拖累了1053次 今天79次大概6成滿,臺東上下車旅客打平,關山和池上則有少數人下車。 順帶一提,台東站似乎都會換機車頭,難道柴電的油不夠從高雄到花蓮嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.139.47
waynechemi:換頭好像是車輛配屬的問題???? 04/15 00:42
luther0583:對"向"交會的列車 04/15 00:50
Honorguard06:是柴電機頭的配屬問題 04/15 09:00
aahome:柴電加滿台灣一圈油都還有剩.. 04/15 11:27
※ 編輯: dr2915 來自: 140.113.139.47 (04/15 14:58)