乘車日期：2011.08.05
乘坐車次：1004次 自強號 屏東→七堵 經山線
乘坐區間：台南→田中
乘坐車廂：PPT1053
列車編組：E1060+PPD2524+PPT1077+PPT1054+PPT1002+PPH1333+PPC1415
+PPT1070+PPT1053+PPT1186+PPH1360+PPT1105+PPC1457+E1059
列車噸數：545噸
本 務 機：E1060+E1059
牽引種別：PP速
乘坐座位：5車16號(票面)
5車17號(乘坐)
記錄單位：秒
誤點計算：0.5分(一單位介-15~+14秒間)
記錄方式：時間已經過校準
到達時間表列車完全停止的時間
開車時間表列車開始行進的時間
通過時間表觀察位置通過車站站房主體的時間
交會時間表觀察位置交會對象列車的時間
(若標示站名則表示對向列車停止於車站內)
車站 時間 月台 誤點 慢行 其他
台南 06:54:09到 [1 ] 晚4.0分
06:55:25開 晚3.5分 台南北端交會3505次運用
大橋 06:57:59 晚3.5分
永康 06:59:59 晚3.0分 施工 07:01:03交會3153次
新市 07:03:13 晚3.0分 新市[2A]停靠2692次待避
南科 07:05:27 晚3.0分
善化 07:06:52 晚3.0分 施工 07:07:09交會2615次
拔林 07:09:30 晚3.0分 07:09:30交會3507次
隆田 07:10:48 晚3.0分 07:12:53交會3155次
林鳳營 07:13:33 晚3.0分
柳營 07:15:27 晚2.5分
新營 07:17:53到 [1A] 晚2.0分 新營側線交會鐵皮列
07:19:25開 晚2.0分 新營[1B]停靠1001次 07:19:45到
07:22:51交會2683次
後壁 07:24:20 晚1.5分
南靖 07:27:33 晚1.0分
水上 07:29:03 晚1.0分 07:30:20通過北迴歸線站
嘉義 07:32:58到 [2A] 晚1.0分 嘉義[2B]停靠2446次待發
07:34:43開 晚1.0分
嘉北 07:37:44 準 點 07:38:55交會 81 次
民雄 07:41:05 晚0.5分
大林 07:44:02 晚0.5分 07:46:22交會2441次
石龜 07:46:43 晚0.5分
斗南 07:49:05到 [1A] 準 點 驗1021
07:50:22開 晚0.5分 07:50:55交會3183次
斗六 07:55:58到 [2A] 早0.5分 斗六[1B]停靠 5 次 07:56:30開
07:58:21開 晚0.5分 08:01:42交會2579次
石榴 08:02:08 準 點
林內 08:04:51 晚0.5分
二水 08:09:35 晚0.5分 二水[2B]停靠3804次待避
08:09:52交會2435次
08:11:39交會3805次
田中 08:13:22到 晚0.5分
08:14:25開 晚0.5分
乘後心得：
太久沒PO記錄文了，連交會的格式都差點忘記怎麼寫。
該年暑假約莫每兩個禮拜往來這個區間一趟，不過都挑離峰時間(週五早、週一早)，
大部分的時間人潮不多，自然上下車部分就不會造成延誤，只要司機跑的規規矩矩，
準點都沒有問題，還可以利用排點較鬆的區間，如停靠站的前一段來趕點。
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大臉系列 第2彈
ˋ( ￣￣￣￣￣￣￣▽￣￣￣￣￣￣￣)ˊ 慶祝
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