乘坐日期：2012.11.16
乘坐車次：JR東日本 崎京線通勤快速 1754S
乘坐區間：大宮→新宿
乘坐車廂：E204-261
記錄最小單位：秒
準誤點計算最小單位：1分鐘，和時刻表到開時間差超過30秒則併入一分
30秒內則不計算。
大 宮 18:08:20到(準 點)(20)
18:10:47開(準 點)
北 与 野 18:12:33
与野本町 18:13:21
南 与 野 18:14:30
中 浦 和 18:15:40
武蔵浦和 18:16:56到(準 點)
18:17:36開(準 點)
北 戸 田 18:19:31
戸 田 18:20:37
戸田公園 18:21:33 1846K待避
浮間舟渡 18:23:12
北 赤 羽 18:24:14
赤 羽 18:25:57到(準 點)
18:26:46開(準 點)
十 条 18:28:59到(晚01分)
18:29:29開(晚01分)
板 橋 18:31:32到(晚01分)
18:32:10開(晚01分)
池 袋 18:34:46到(晚01分)
18:35:35開(晚01分)
新 宿 18:40:16到(準 點)(1 )
這輛車跟EMU400一樣已經爛的不得了了，一起步的時候還有非常大的衝動
而這班車之後會開去新木場，那裡不是屬於JR的範圍，收費相當驚人
不禁讓人覺得這對那段區間的旅客實在太不公平了。
從大宮到池袋這段，崎京線因為路線比湘南新宿線短了一些
因此通勤快速即使多停3站，時間也只比湘南新速線多1-2分。
另外比較特別的是，各站停車的 1846K 在 18:02 從大宮站開出
這班通勤快速竟然通過了7站才追到他，而且中途都沒有被擋，實在讓人驚呼不可思議。
日本首都圈因為緩急分離加上用心的排點，所以待避的現象好像比台灣稀有很多。
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◆ From: 140.113.100.211