乘車日期：2012年一月22日
乘坐車次：122次(高雄經山線往基隆自強號;前身為1020次)
乘坐區間：臺北~基隆
牽引種別：E.M.U.速
搭乘座位：二車25號(山側靠窗)
記錄最小單位：一秒
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過站房的時刻
臺 北 17:06'15"開 (4B)
松 山 12 47 到 (2A) 17:07'25"超越1252次; 40 交525次; 09 58 交1233次;
13 47 開 12 30 交5453次
南 港 16 35 通 15 58 交141次; 16 30 交1241次; 18 33 出地下化隧道
東口; 19 14 交4181次
汐 科 19 43
汐 止 21 05 到 (2A)
22 06 開
五 堵 24 10 通 23 41 交223次; 27 17 交1243次
百 福 27 19
七 堵 31 54 到 (2B) 慢行; 29 36 交143次; 33 15 交145次
33 19 開
七堵(調) 35 49 通 33 54 交1247次; 通過點為車庫東端
八 堵 37 31 到 (3B) 37 15 交4193次; 38 34 越過242次
39 03 開
三 坑 42 22 通 44 05 交1251次; 17 交整備中之1261次
基 隆 44 36 到 (2B)
當時適逢農曆新年特別運輸期間, 故本班車誤點約十分
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