乘車日期：2013/10/11
乘坐車次： 127次 自強號
行駛區間：七 堵→屏 東(經山線)
乘坐區間：臺 南→高 雄
乘坐車廂：PPD2502
列車編組：2輛機車+11輛35噸客車+40PPD2502
列車噸數：2*60+11*35+40=545噸
本務機：(逆行端)E1053，順行端未記錄
牽引種別：PP速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：無座，坐 12 車 8 號(山側靠道)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
臺 南 17:12:56到(準 點) (2A)
:15:24開(晚0.5分)
保 安 :21:02
仁 德 :21:54 仁德站通過時間
中 洲 :23:22
大 湖 :25:38
路 竹 :27:21
岡 山 :31:17 551次莒光號於2B月台待避
橋 頭 :33:08
楠 梓 :35:28
新 左 營 :38:27
左 營 :39:31
高 雄 :45:45到(早1.3分) (5A)
慢行路段：1.中洲＝大湖間東西正線/K370+400~800/102.09.30 09:00~10.31 09:00/
時速70公里/環島鐵路安全提昇─二層溪橋改善工程102.09.30(206)
乘後心得：
司機員一路都開得不錯，加上前面的551次很給力，使台南高雄間只花了30分鐘就跑完
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◆ From: 219.69.120.150
※ 編輯: www2314669 (219.69.122.59), 08/12/2015 22:57:03