推 mrt620:有時並非是讓 DR2700 偷跑，則是站員手錶沒有對好時 07/19 01:13
※ 編輯: www2314669 (140.116.161.84), 11/26/2014 18:18:58
乘車日期：2014/7/14
乘坐車次：4683次 普快車
行駛區間：臺 東→玉 里
乘坐區間：臺 東→玉 里(全 程)
乘坐車廂：DR2723
列車編組：(逆行端)40DR2723－40DR2706(順行端)
列車噸數：2*40=80噸
牽引種別：柴普速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：DR2723海側靠窗(29號)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
臺 東 17:03:09開(晚0.3分) (1B) 3672次於2A側待開
行駛西正線
山 里 :12:33到(早0.5分) (1) Ｘ654次(DMU2800，17:14:37通)、
:29:27開(晚4.5分) 312次(DMU2800，17:28:51通)
鹿 野 :37:08到(晚5.0分) (2A)
:37:46開(晚3.8分)
瑞 源 :44:01到(晚3.0分) (1A)
:48:23開(晚0.5分)
瑞 和 :52:43到(早0.3分) (1)
:53:22開(早0.3分)
關 山 18:01:28到(晚0.5分) (1) Ｘ4682次(DR2700)，停靠於2B側(18:09:09開)
待245次(DMU2800，18:07:13通)
:19:34開(晚6.5分) Ｘ654B次(本務機R109)，進2A側(18:19:08到)
海 端 :28:30到(晚6.5分) (1) Ｘ228次，停靠於站內2股交會
:29:08開(晚3.3分)
池 上 :35:22到(晚1.3分) (1B)
:36:24開(晚0.5分)
富 里 :43:50到(早0.3分) (2A)
:50:16開(早0.3分)
東 竹 :57:02到(早0.5分) (1A)
:58:29開(晚0.5分)
東 里 19:04:07到(早1.0分) (1B)
:04:52開(早1.3分)
行駛東正線
玉 里 :11:18到(早2.8分) (2A)
乘後心得：
排點鬆加上白鐵還是具有一定趕點能力，交會、待避造成的誤點都可以很快的追回來。東
里站的站務員偷跑1分鐘讓白鐵開車，使到達終點站玉里時較表定早了快3分鐘。
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