作者lytocean (海洋男孩)
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標題[記錄] 2014.07.05 237次 花 蓮→台 北
時間Tue Aug 19 09:12:15 2014
乘車日期:2014.07.05
乘坐車次:237
乘坐區間:花蓮→台北
乘坐車廂:TEP2029(第3車)
列車編組:40TED2030→40TEMA2059→45TEP2030→40TEMB2060
→40TEMB2058→45TEP2029→40TEMA2057→40TED2029
列車噸數:330噸
牽引種別:TEMU
乘坐座位:3車42號
記錄最小單位(01秒或15秒):1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
「 」為通過3車車燈,或月台相對位置的時刻。
花 蓮:18:45:00開(準 點)1,2B:239,3A:73次。
北 埔:18:49:10 (晚0.3分)K74+310~K75+300限速100
景 美:18:52:23 (晚0.5分)
新 城:18:55:12 (晚0.8分)K62+510~K63+530限速80
崇 德:18:58:22 (晚1.3分)K57+500~K58+600限速80
和 仁:19:04:01 (晚2.0分)K47+100~K48+600限速80
和 平:19:08:07 (晚2.0分)
漢 本:19:10:08 (晚2.3分)
新觀音隧道19:10:41進19:15:34出(4分53秒)
武 塔:19:16:17 (晚2.3分)
K19+800~K20+000限速80
南 澳:19:18:32 (晚2.5分)
東 澳:19:22:32 (晚2.5分)K11+600~800限速100
永 樂:19:25:30 (晚2.5分)
蘇澳新:19:28:44 (晚2.8分)K00+700~900限速60
新 馬:19:29:21 (晚2.3分)
冬 山:19:31:43 (晚2.3分)4231次待避
羅 東:19:34:09 (晚1.8分)
中 里:19:35:07 (晚1.5分)
二 結:19:35:53 (晚1.5分)
宜 蘭:19:38:48 (晚0.8分)
四 城:19:40:38 (晚0.8分)
礁 溪:19:42:59 (晚0.5分)235次待避
頂 埔:19:44:59 (晚0.5分)
頭 城:19:46:10 (晚0.8分)
外 澳:19:47:57 (晚0.5分)
龜 山:19:49:49 (晚0.3分)
大 溪:19:52:11 (晚0.3分)
大 里:19:54:36 (準 點)
19:55.8-57.8被4221次擋
石 城:19:56:13 (晚0.3分)
福 隆:20:00:05 (晚1.0分)4221次待避
貢 寮:20:02:09 (晚1.3分)
雙 溪:20:05:21 (晚0.8分)
牡 丹:20:07:49 (晚0.8分)
三貂嶺:20:10:49 (晚0.8分)K15+850~K16+120限速40
侯 硐:20:13:11 (晚1.3分)
K9+540~850限速40
瑞 芳:20:17:20 (晚1.8分)
K5+700~800限速100
四腳亭:20:20:25 (晚1.5分)
暖 暖:20:21:59 (晚1.5分)
八 堵:20:23:18 (晚1.3分)
七 堵:20:24:53 (晚1.0分)
20:26.8-29.8被1283次擋
百 福:20:27:19 (晚1.3分)
五 堵:20:30:20 (晚2.3分)
汐 止:20:31:14 (晚1.8分)1283次待避
汐 科:20:32:04 (晚1.0分)
南 港:20:34:34 (晚0.5分)
松 山:20:36:54到(準 點)1B
20:39:02開(準 點)
台 北:20:44:30到(早0.5分)3A
20:48:12開(晚0.3分)
乘後心得:因為本人不看好5401次的關係,反正同樣花蓮直達松山的普悠瑪,乾脆
5401花蓮下車後就來搭改點後增停的237次,好在真是搭對車了。
上次搭乘也是直達的223次,花蓮到台北5處慢行,而這次更是高達了10個,只
是上次沒被擋所以輕鬆早1.3分到松山;而這天的司機開的也算不錯,北迴線因為
慢行太多不好發揮所以就開得普通,而新馬=大里這段開的最好,而且直達車在羅東
=宜蘭前後那段排點都比較鬆散,因此就利用這段衝刺把誤點都趕了回來,只可惜因
為當天653跟233次中間開了一班專列的關係,因此後來超越的區間車難免都會誤點,
好在被擋的不嚴重,加上司機五堵到南港也開得非常快,因此後來進站都有小放水
還是都能提早到,由此可見花蓮=台北排2小時整的點是很OK的,只要調度配合的話
真的有點鬆。
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