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乘車日期:2014.09.07 乘坐車次:4018 乘坐區間:礁溪→宜蘭 乘坐車廂:EMA834(第7車) 列車編組:45ED833→50EMA833→50EP833→50EMB833 →50EMB834→50EP834→50EMA834→45ED834 列車噸數:390噸 牽引種別:電車 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 「 」為通過7車車燈或月台相對位置的時間。 礁 溪:10:58:01到(晚2.0分) 10:58:43開(晚1.8分) 四 城:11:01:38 (晚0.8分) 宜 蘭:11:04:32到(晚0.5分) 11:06:17開(晚0.3分) 乘後心得:第一次搭到這段開這麼快的區間快,而且諷刺的是開的比前天的256次還要 快,當然電車8輛礁溪站的停車位置跟8車比是比較不會被ATP擋,不過主要也是256次 的加速實在太悲劇,因此光是礁溪=四城就比256快了0.5分,而我覺得4018宜蘭進站也 開得普通而已,但仍然開的比TEMU速的排點快0.8分,不過由此可見區間快的排點真的 是有些鬆了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.138.246.25 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1411009404.A.CDB.html ※ 編輯: lytocean (123.192.18.104 臺灣), 09/26/2021 11:11:12