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乘車日期:2020.09.17 乘坐車次:235次自強號 乘坐區間:瑞芳→松山 乘坐車廂:40DR2854 列車編組:3組DR2800型柴聯車 列車噸數:3*(40*3)=360噸 牽引種別:DMU 乘坐座位:無座,坐5車10號(海側靠窗) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈), 則以5車號碼牌(燈)為記錄點。 瑞 芳 20:26:58到(準 點)(2A) 20:30:16開(晚0.3分) 四腳亭 20:35:06 (早0.5分) 暖 暖 20:37:19 (早0.3分) 八 堵 20:39:21到(早0.3分)(1 ) 20:41:35開(晚0.5分) 七 堵 20:44:44 (晚0.8分) 百 福 20:47:05 (晚0.5分) 開始一路被4221次擋 五 堵 20:50:06 (晚1.0分) 汐 止 20:52:51到(晚1.8分)(1A) 20:53:49開(晚0.8分) 汐 科 20:56:21 (晚1.3分) 南 港 20:59:51 (晚0.8分) 松 山 21:03:18到(晚0.3分)(1B) 21:05:29開(晚0.5分) 乘後心得: 這天235次的司機整體來說開得還算正常,雖然很正常地被4221次擋, 不過沒有被擋得很嚴重,最後松山還能準點到開。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.69.99.253 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1600397253.A.270.html