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乘車日期:2020.10.04 乘坐車次:202 乘坐區間:樹林→七堵 乘坐車廂:TEMB2036(第5車) 列車編組:40TED2017→40TEMA2033→45TEP2017→40TEMB2034 →40TEMB2036→45TEP2018→40TEMA2035→40TED2018 列車噸數:330噸 牽引種別:TEMU 乘坐座位:5車18號 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 「 」通過5車車燈或月台相對位置的時間。 樹 林:05:37:50到(早0.3分)2B,1B:2011次 05:40:29開(晚0.5分)ATP*73秒? 浮 洲:05:45:04 (晚1.0分) 板 橋:05:47:48到(晚0.8分) 05:49:24開(晚0.5分)ATP*53秒 萬 華:05:53:49 (晚0.8分) 台 北:05:57:16到(晚0.3分)4B 06:00:23開(晚0.5分)ATP*81秒? 松 山:06:06:44到(晚0.8分)2A 06:08:06開(晚1.0分) 南 港:06:10:12 (晚0.8分)1B:1110次,中正線 汐 科:06:13:08 (晚1.3分) 汐 止:06:14:33 (晚1.5分)拐3股,5501次停1B待避2S次 五 堵:06:16:16 (晚2.3分) 百 福:06:18:27 (晚2.5分) 七 堵:06:21:06到(晚2.0分)2A,410A次06:21:26(早1.5分)出4A,3B:507次。 06:22:04開(晚1.0分) 乘後心得:在樹林吃完早餐後當然也要把握難得的機會從台北之前搭乘202次,可惜的是 這天司機實在開得很可怕,板橋之前高速好不好只有80,松山之前各站起步慢到我也不 確定到底被ATP擋多久,只能說還好我只搭到七堵且松山之後有開得比較正常了些,原本 想說應該能趕點沒料到汐止這時段有5501次要待避回送車的神排點出現,故後來202次只 靠著七堵表訂停2.0分吃掉誤點.... 話說根據自己搭乘202次的經驗,遇到沒睡飽的司機機率似乎不小..... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.18.104 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1603462233.A.8D0.html ※ 編輯: lytocean (123.193.162.39 臺灣), 07/05/2022 20:04:51