乘車日期：2020.10.28
乘坐車次：3231次 區間電車
乘坐區間：嘉 義→潮 州
乘坐車廂：ED835
列車編組：EMU835+836
列車噸數：8C
本務機 ：ED835
牽引種別：區間電車 速限：130km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：ED835本務側
記錄最小單位(01秒或15秒) ：5秒
準誤點計算方式(0.3分或1分) ：5秒
慢行 ：
南靖 東正線 k305+300km~k305+400km 限速:100km/hr
南靖 西正線 k305+950km~k306+ 50km 限速:100km/hr
柳營 ~林鳳營 東正線 k324+590km~k324+990km 限速: 40km/hr
永康 ~ 台南 東正線 k355+970km~k356+100km 限速: 60km/hr
中洲 ~ 大湖 東西線 k372+740km~k372+940km 限速: 65km/hr
路竹 東正線 k375+413km~k375+713km 限速:100km/hr
鳳山 ~九曲堂 東西線 k 13+900km~k 32+200km 限速: 65km/hr
屏東 ~ 西勢 西正線 k 27+100km~k 27+400km 限速: 20km/hr
記錄方式：
到 開
嘉 義 16:25.20 (晚 1分20秒)
水 上 29.35 (晚35秒) 30.20 (晚50秒)
南 靖 32.50 (晚50秒) 33.35 (晚 1分 5秒)
後 壁 37.25 (早 5秒) 38.25 (晚25秒)
新 營 43.30 (早30秒) 45.20 (晚20秒)
柳 營 48.20 (晚20秒) 49.20 (晚50秒)
林鳳營 54 (晚 1分) 59.45 (晚 1分15秒) 待避125
隆 田 17:05.20 (晚 1分20秒) 17:06 (晚 1分)
拔 林 8.15 (晚45秒) 9 (晚 1分)
善 化 12.45 (晚45秒) 14.20 (晚20秒) ●
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南 科 18.05 (晚 1分 5秒) 18.55 (晚 1分25秒)
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新 市 22.50 (晚 1分20秒) 23.30 (晚 1分)
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永 康 28.55 (晚 1分55秒) 29.45 (晚45秒)
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大 橋 34.25 (晚 1分55秒) 35.20 (晚 2分20秒)
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台 南 38.50 (晚 2分50秒) 39.55 (晚 1分55秒)
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保 安 46 (晚 2分) 47.40 (晚 3分10秒) ●
仁 德 49.35 (晚 3分 5秒) 50.10 (晚 3分10秒)
中 洲 52.30 (晚 2分30秒) 53.10 (晚 2分40秒)
大 湖 56.10 (晚 2分10秒) 56.50 (晚 1分50秒)
路 竹 17:59.35 (晚 1分 5秒) 18:00.25 (晚55秒)
岡 山 18:05.35 (早25秒) 18:08.30 (晚30秒)
橋 頭 12.05 (晚35秒) 12.40 (晚40秒)
楠 梓 15.55 (晚25秒) 17.30 (準點)
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新左營 21.30 (早30秒) 23.50 (晚20秒) ●
左 營 26.10 (晚10秒) 27.20 (晚50秒)
內 惟 28.45 (晚45秒) 29.30 (晚 1分)
美術館 31.25 (晚55秒) 32.20 (晚 1分20秒)
鼓 山 33.50 (晚50秒) 34.35 (晚 1分 5秒)
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三塊厝 36.55 (晚55秒) 37.25 (晚55秒)
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高 雄 38.55 (晚55秒) 41.45 (晚 1分45秒) ●
民 族 43.35 (晚 1分35秒) 44.55 (晚 2分25秒)
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科工館 46.50 (晚 2分50秒) 47.45 (晚 2分45秒)
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正 義 50 (晚 2分30秒) 50.50 (晚 2分50秒)
鳳 山 18:53.10 (晚 2分10秒) 19:01 (晚 3分) 待避129
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後 庄 19:05.40 (晚 3分10秒) 19:06.45 (晚 3分45秒)
九曲堂 9.55 (晚 3分25秒) 10.35 (晚 3分 5秒)
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六塊厝 14.20 (晚 2分50秒) 14.55 (晚 2分55秒)
屏 東 17.30 (晚 2分30秒) 18.15 (晚 2分15秒)
歸 來 20.50 (晚 1分50秒) 21.20 (晚 1分50秒)
麟 洛 23.25 (晚 1分25秒) 24 (晚 1分30秒)
西 勢 26.20 (晚 1分20秒) 27 (晚 1分)
竹 田 30 (晚30秒) 30.45 (晚45秒)
潮 州 35.25 (晚25秒)
乘後心得：
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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