乘車日期：2020.10.31
乘坐車次：1273次
乘坐區間：台北→桃園
列車編組：EMU600*2組
列車噸數：370噸
牽引種別：EMU
記錄最小單位：1秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
台 北 22:12:21開(晚0.3分)
萬 華 22:15:50到(早0.3分)
22:16:31開(準 點)
板 橋 22:20:14到(早0.8分)
22:22:44開(晚0.8分)
浮 洲 22:25:11到(晚0.3分)
22:26:04開(晚0.5分)
樹 林 22:28:50到(晚0.3分)
22:29:49開(晚0.3分)
南樹林 22:32:04到(準 點)
22:32:58開(晚0.5分)
山 佳 22:34:50到(早0.3分)
22:35:53開(晚0.5分)
鶯 歌 22:39:26到(準 點)
22:40:35開(準 點)
桃 園 22:48:29到(晚0.5分)
22:??:??開
乘後心得：
又搭到一班表現不錯的600，多數路段不輸700.800紀錄太多，
少數路段疑似是目前最快的區間車紀錄，但不曉得為何桃園
前從第一閉塞開始就只開60，因此鶯歌=桃園還倒貼0.5分。
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