乘車日期：2020.10.30(五)
乘坐車次：3334次
乘坐區間：東海→潮州
乘坐車廂：45EM562(第1車)
列車編組：(新左營)45EMC562-45EP562-45ET562-45EM562(枋寮)
列車噸數：180噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EM562的海側座椅
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過站房或月台相對位置的時刻
東 海 17:15:05到(晚0.5分)
17:15:36開(晚0.5分)
佳 冬 17:18:44到(早0.2分)/2B，317次17:21:40通
17:22:58開(晚1.0分)
林 邊 17:27:30到(晚1.5分)/2B，2A:3073
17:33:36開(晚2.5分)
鎮 安 17:37:40到(晚3.3分)
17:38:10開(晚3.3分)
南 州 17:42:05到(晚3.0分)
17:43:05開(晚2.0分)
崁 頂 17:45:31到(晚1.5分)
17:46:24開(晚2.0分)
潮 州 17:50:15到(晚1.3分)
17:52:34開(晚0.5分)
乘後心得：整個東海站只有我上車，沒人下車，加上車站後面的超兇的狗，真的有點害怕
上次雖然有搭到電車，但只搭到南州，這回有搭了南州以南的，比起以前DR3000擔當的區
間車，似乎少了點什麼，過去熟悉的感覺也不在了，風景也面目全非
但至少車變新了，搭起來或許比以前好了吧
運轉部份，排點真的很鬆，司機也都慢慢開，或許就這點沒有改變吧
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