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乘車日期:2020.07.11(六) 乘坐車次:758次 乘坐區間:台南→田中 乘坐車廂:35FPK10505(第3車) 列車編組:(彰化)E217-35FPK10544-35FPK10508-35FPK10509-35FPK10518- 35FPK10513-35FPK10505-35FPK10536-35FPK11505-35SP32806(台東) 列車噸數:411噸 牽引種別:E客甲B 乘坐座位:3車41號 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 「 」則為通過3車車燈或月台相對位置的時刻 台 南 20:18:29到(晚4.5分)/1,2A:175,2B:3773 20:19:36開(晚3.5分) 大 橋 20:23:02 (晚4.0分) 永 康 20:26:20到(晚4.3分) 20:28:16開(晚5.3分) 新 市 20:32:10 (晚5.3分) 南 科 20:35:13 (晚5.3分) 善 化 20:37:35到(晚4.5分) 20:38:35開(晚3.5分) 拔 林 20:42:14 (晚3.3分) 隆 田 20:43:47 (晚3.3分) 林鳳營 20:47:10 (晚2.8分)/3258次待避 柳 營 20:49:29 (晚3.0分) 新 營 20:52:29到(晚3.0分) 20:53:35開(晚2.5分) 後 壁 20:59:25 (晚2.5分) 南 靖 21:03:10 (晚2.3分) 水 上 21:04:58 (晚2.0分) 嘉 義 21:09:56到(晚2.0分)/2A,1:141 21:11:07開(晚1.0分) 嘉 北 21:14:18 (晚0.8分) 民 雄 21:19:45到(晚1.3分) 21:20:47開(晚1.3分) 大 林 21:25:50到(晚0.8分) 21:26:51開(晚0.8分) 石 龜 21:30:51 (晚0.8分) 斗 南 21:33:36到(準點)/1A,1B:177 21:35:24開(晚0.5分) 斗 六 21:41:53到(準點) 21:44:16開(晚0.3分) 石 榴 21:48:11 (早0.2分) 林 內 21:51:28 (準點) 二 水 21:58:35到(晚0.5分)/1,2A:3297 21:59:19開(晚0.3分) 田 中 22:04:36到(準點) 22:06:20開(晚0.3分) 乘後心得:與友人搭乘,所以才沒到斗六才下車換這班,本來想說看374誤點許久,以為 會無法在台南搭上,但所幸還是比照表定在岡山待避,才得已順利接上 台南可能因為待避誤點的374因而誤點,中途也因為路塞點的原故,3258由潮州出站時也 慢很多,加上3258平常沒排待避,才被擋,所幸後面都有回神,最後到斗南時,就已順利 順利準點,後面也都是一路準點 最後抵達田中時,PIDS顯示3262次僅延誤4分鐘,看起來誤點一路都有追趕回來 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.15.18 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1605157693.A.82E.html ※ 編輯: u10000108 (111.71.15.18 臺灣), 11/12/2020 14:25:06