乘車日期：2021.02.10
乘坐車次：5412
乘坐區間：彰化→台北
乘坐車廂：EMC706(第8車)
列車編組：45EMC705→45EP705→40ET705→45EM705
→45EM706→40ET706→45EP706→45EMC706
列車噸數：350噸
牽引種別：電車
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過8車車燈或月台相對位置的時間。
彰 化:13:38:23開(晚0.5分)2月台，3B:2538次
溪 南:13:41:37 (早1.0分)
成 功:13:44:26 (早0.5分)
新烏日:13:46:56到(準 點)
13:49:44開(晚0.8分)
烏 日:13:51:03 (晚0.5分)
大 慶:13:52:54 (晚0.5分)
五 權:13:54:11 (晚0.3分)
台 中:13:56:08到(晚0.3分)2A，2612次13:56:25(晚0.5分)出1B
14:00:19開(晚0.3分)
精 武:14:01:49 (早0.8分)
太 原:14:02:53 (早1.5分)
松 竹:14:04:04 (早1.5分)
頭家厝:14:05:18 (早1.8分)
潭 子:14:06:36 (早2.0分)
栗 林:14:08:30 (早1.5分)
豐 原:14:11:20到(早0.8分)
14:14:24開(晚0.5分)
后 里:14:19:15 (晚0.3分)1A:3237次
泰 安:14:20:43 (晚0.3分)
14:23.3起被2194次擋到14:28.8
三 義:14:29:13 (晚3.3分)2194次待避
銅 鑼:14:33:35 (晚3.5分)
南 勢:14:35:58 (晚4.0分)
苗 栗:14:40:49到(晚3.8分)2A，1月台:125次
14:41:47開(晚3.8分)
豐 富:14:44:27 (晚3.5分)
造 橋:14:47:47 (晚3.8分)
竹 南:14:51:55到(晚4.0分)1B
14:52:33開(晚3.5分)
崎 頂:14:55:42 (晚2.8分)
香 山:14:59:39 (晚3.8分)
三姓橋:15:01:32 (晚3.5分)
新 竹:15:05:41到(晚2.8分)1月台，3A:2541次
15:07:15開(晚2.3分)
北新竹:15:08:32 (晚1.5分)
竹 北:15:11:19 (晚0.3分)
新 豐:15:14:31 (早0.5分)
湖 口:15:18:13 (早0.8分)
15:19.5起被1212次擋到15:40.0
北 湖:15:20:03 (早2.0分)
新 富:15:21:47 (早1.8分)
富 岡:15:24:13 (早0.8分)
楊 梅:15:30:11 (早0.8分)
埔 心:15:34:29 (早0.5分)
中 壢:15:41:08到(晚0.3分)1月台，135次15:42:34(晚3.5分)到3月台
15:43:21開(晚0.3分)
K66+000~K65+800限速40
內 壢:15:47:23 (早0.5分)
15:49.3-51.5被1212次擋
桃 園:15:53:13到(早0.8分)
15:56:21開(晚0.3分)ATP*14秒
鶯 歌:16:03:23 (早1.5分)
16:05.8起被1212次擋到樹林
山 佳:16:07:51 (早1.3分)
南樹林:16:10:10 (早1.3分)
樹 林:16:13:15到(早1.8分)2A，4216次16:13:25(晚0.5分)出2B
16:17:24開(晚0.5分)ATP*45秒，被4216次擋到浮洲
浮 洲:16:21:56 (晚1.0分)
板 橋:16:24:50到(晚0.8分)1A
16:26:15開(晚0.3分)
萬 華:16:30:06 (早1.0分)進站被4216次擋到16:31.0
台 北:16:34:19到(早0.8分)4A，4216次16:34:22(晚0.3分)出4B
16:38:22開(晚0.3分)
乘後心得：5412次的排點很怪，豐原之前太鬆，但豐原到香山緊到不可思議，新竹之後為
了不抓1212次待避就排沒意義的路塞點，不懂對區間車這麼好的意義在哪，因此新竹之後
的點就超鬆到很誇張。
這天新竹之前的司機大致開得普通，豐原之前就有刻意放水，特別是太原到豐原更是
大放水，之後因為排點緊才有比較認真，只是豐原的中性電前不知為何開得很慢，且無奈
的是2194次不知道到底開多慢開到誤點，因此5412次三義晚3.3分通過，之後則是開得不
夠快且苗栗進站太早減速，唯獨豐富到崎頂這段開得蠻快的，但之後新竹進站也不明原因
早減速故還是晚了2.8分到。
新竹之後的司機其實有開得比較好，無奈的就是排點太爛，否則應該有不少段的成績
可以期待，只能說排點很無言…
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