Re: [新聞]清代舊隧道 將走入歷史

[kutrain (火車社～？？？)]

※ 引述《midamaiya (加州健身)》之銘言：
: 【記者牟玉珮／基隆報導】
: 為避免基隆河水順著台鐵舊宜蘭線隧道倒灌入基隆巿區，台鐵最近發包施工灌漿封閉舊宜
: 蘭線隧道，並配合新建八堵鐵橋工程，改挖新隧道，預計後年啟用，清朝啟用至今的舊隧
: 道將走入歷史。
: 位於三坑站和八堵站間的兩個竹仔嶺隧道是清朝所建，特色是用古法磚砌，目前使用靠山
: 側的隧道通行火車，靠南榮路側隧道屬舊宜蘭線，廢棄未用，但未封閉，在納莉颱風來襲
: 時，上漲的基隆河水，從舊宜蘭線隧道一路灌入基隆巿區。
: 為避免河水再度肇禍，台鐵除了改建八堵鐵橋的高度，連八堵火車站和竹仔嶺隧道都一併
: 提高，最近斥資1億7000萬元，發包執行竹仔嶺隧道擴孔計畫，台鐵台北工務段指出，新
: 隧道位置在目前的兩個隧道中間，採新工法施作，預計工期400天，預定後年啟用。
: 現場監工人員指出，目前舊宜蘭線隧道前加鋪土石墊高，是為了方便大型機具進駐施工，
: 會先回填舊隧道，在洞內加灌混凝土，再於較高處開挖新隧道，比目前舊宜蘭線隧道要高
: ，並採用綁鋼筋、噴漿、防水等方式穩固隧道壁。
: 【2004/11/17 聯合報】
: http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/2352738.shtml
個人覺得這篇報導最有趣之處在於標題.
乍看之下以為已經是國家古蹟的獅球嶺隧道要被幹掉了==.==

這個隧道建築的年代的確是在1912年之前,也就是清朝還未滅亡的時間.
但是對"台灣"這個地區來說,1895年之後就再也與清朝無關了.
把她說是清朝啟用至今的,除了容易混淆是清朝政府所建,
整個邏輯上都很有問題,是很不健康的寫法:p

明明是日本人建設的,明明啟用時台灣使用的是日本的紀年,
我想就應該寫"明治末年"或"日治初期"或"20世紀初"之類的.
就像談到1935年台灣的大地震一樣,
應該只會看到昭和或是西元的年代,寫民國就蠻蠢的:p

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 140.112.79.16
推 wetteland:聯合報呀...
推 JoyC:記者寫的，參考就好，不必太認真的相信
→ ciswww:有沒有官方新聞稿可看?
推 nEOpReNCeDo:日月潭納的興建日期也是用民國計 明明是日
→ nEOpReNCeDo:人在台時建的
推 fcuk1203: