看板 Railway 關於我們 聯絡資訊
前一陣子,有幸體驗到高鐵快速舒適的撘乘經驗, 沿途有用GPS把行進的軌跡紀錄下來, 我將GPS自動記錄的航跡(Track)紀錄下來, 然後將每個紀錄點轉換成hh:mm:ss(時分秒), 如此一來,就很容易大概估算出車行速度。 至少從起站(板橋)至終點(左營), 以及中途經過的各高鐵車站大概所需的時間。 航跡下載 (kmz檔 需使用Google Earth開啟、瀏覽) http://panozone.googlepages.com/THSR_Track.kmz 沒有Google Earth,也可用Google Maps網頁開啟, 但內容可能不完整就是了... http://tinyurl.com/yx6m74 我是搭早上七點從板橋發出,終點為左營的直達車, 板橋至桃園站,中間經過林口台地, 當中記不大清楚沿線的景觀是地下化還是在隧道中... 因為這一段剛上車,一切都很好奇, 就到各節車廂去"觀光" XD 另外還有一段是過台中烏日站後的八卦山山脈, 也是打通了許多隧道, 就是因為在地下以及隧道中,收不到衛星信號, 所以部份路段是與高鐵列車實際路線有些誤差, 千萬不要因此誤認列車駕駛"出槌" 這要特別說明,免得被"有心人士"作為爆料題材! 總之,一路均很平順且快速的抵達左營, 根據GPS紀錄,時間是早上八點廿七分, 也就是說,搭早班車從板橋(以後就是從台北啦) 抵達左營後在去吃頓展餐後,都還沒到九點的上班時間 辦完事後再搭車回台北,可能都還沒到中午用餐的時間呢! XD 搭一趟從北到南,親身體驗, 才知道所謂的"一日生活圈"的感覺, 比起自行開車,或是搭飛機,搭乘高鐵應該是快速又方便... 話說回來,高鐵試乘活動, 應該以鐵道迷的鄉民為第一優先考量才是啊!XXXXD 附帶秀一下高鐵試運轉的車票 http://picasaweb.google.com/panozone/THSR 稍微注意,可發現車站類似航空站也是有代碼的, 例如:板橋-BAC,左營-ZUY... 車票編號與日期經過特別處理, 避免被老闆發現利用上班時間開小差,留下明顯的證據... (翹班半天,能往返北高,也是一種新的體驗 XD) 附帶說明: 原先想要把高鐵沿線即將營運的車站標數出來, 後來太麻煩了,就直接使用中研院 『google earth展示臺灣高鐵路線圖及車站分佈』當中的資料 中研院原始檔: http://gis.ascc.net/googlemap/kml/THSR.kmz ----- 台灣360°環景攝影記事 http://taipro.blogspot.com/ 台灣360°VR與全景攝影論壇 http://www.taiwan360.org/ Taiwan360 kmz下載 http://taipro360.googlepages.com/ 台灣360° Picasa Web Albums http://picasaweb.google.com/Taiwan360/ http://picasaweb.google.com/Taipro360/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.166.100.46
kutrain:頭推! 140.112.79.21 11/28 21:38
yexus:眉推140.119.234.220 11/28 21:39
u870458:一樓跟原po一樣閃~ XD 140.109.90.232 11/28 21:41
jizuo:眼推 125.231.3.130 11/28 21:41
henrytsai:問一下...要怎樣怎樣才能試乘呢? 61.228.156.63 11/28 21:56
edctw:其實要觀光的話也就1,6,7,12值得看罷了125.228.248.254 11/28 22:18
edctw:Google GPS版不是一個月要400美金?125.228.248.254 11/28 22:42
bag:推翹班半天 XD140.112.212.170 11/28 22:55
pinotage:匯入GPS軌跡一般版就行了 210.64.200.244 11/28 22:57
Richter78:偽裝的閃光文 XD 218.166.54.92 11/29 08:28