作者tccan (阿駿)
看板Railway
標題Re: [中廣]台鐵承認無線電及ATP都在持續修改
時間Wed Mar 7 00:21:39 2007
※ 引述《OhmoriHarumi (黑魔導)》之銘言:
: EMU系列:EMU100型 DMU系列:DR2800型 DR系列:DR1000型
: EMU1200型 DR2900型 DR2510型
: EMU300型 DR3000型 DR2700型
: EMU400型 DR3100型
: EMU500型
: EMU600型
: EMU700型
: TEMU1000型
: EL系列:E200型 DL系列:R20型
: E300型 R50型
: E400型 R100型
: E1000型 R150型
: R180型
: R190型
: S200型
: S300型
: S400型
: DHL100型
: 總共29型,多了一些,若將尚未排進正班車的TEMU1000型、EMU700型暫時不算,
: 然後再將DR2900型與DR3000型、R20型與R50型、R180型與R190型,以及電力機車
: ( E1000型除外)分別合併算一型的話,才能夠得到22型車的數據,不然是29型。
實際上應該這樣分才對:
01. E200 02. E300 03. E400 04. E1000
05. R20/50 06. R100 07. R150 08. R180/190
09. EMU100 10. EMU1200 11. EMU300 12. EMU400
13. EMU500 14. EMU600 15. DMU2800 16. DMU2900
17. DMU3000 18. DMU3100 19. DRC1000 20. DR2700
以上是現有的各種動力車輛
21. TEMU1000 22. EMU700
這樣算起來就正好達到22種的數量了。目前這是各種已經都有裝置ATP設備的動力
車輛,DR2510型目前為止尚未安裝ATP,而調車用的DHL100、S200、S400型也都沒
有安裝ATP,而以車型來講,R20型與R50型台鐵是視為同型車,R180型與R190型也
是同型車,所以上述二型都必須視為同型車,再加上TEMU1000型與EMU700型原廠
都已經有裝設ATP了,所以應該都要算在內。
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◆ From: 59.104.23.16
推 omygod10:原來直接把E100踢掉啦... 220.140.50.38 03/07 00:57
→ omygod10:R100/150不視為同類型嗎?? 220.140.50.38 03/07 00:58
推 OhmoriHarumi:E100型已經全部除籍 140.113.92.225 03/07 01:43
→ OhmoriHarumi:另外R100型跟R150型有諸多不同的地方 140.113.92.225 03/07 01:43
→ OhmoriHarumi:它們並不是同型車 只有外形像而已 140.113.92.225 03/07 01:43
→ OhmoriHarumi:同理R150型跟R180型 R190型也不同型 140.113.92.225 03/07 01:46
推 tccan:沒錯,R100型、R150型、R180/190型三種柴電 59.127.160.204 03/07 14:43
→ tccan:外觀雖然都很像,但是這三種柴電在性能與內 59.127.160.204 03/07 14:45
→ tccan:部的設備來講基本上都不一樣,所以R100型、 59.127.160.204 03/07 14:45
→ tccan:R150型、R180/190型三種是不同型式的機車 59.127.160.204 03/07 14:45