看板 Railway 關於我們 聯絡資訊
※ 引述《dxdxdxdx (窮~)》之銘言: : 一直覺得很奇怪 : 有0/100/200/300/400/500/700/800/E1/E2/E3/E4系 : 為甚麼中間跳過一個600? : 還是說600在日本是不好的數字 囧a : 有人知道嗎? 因為順序不是依照數字大小編的...XD 以東海道--山陽新幹線,是: 0 -> 100 -> 300 -> 500 -> 700 -> N700 但以東北新幹線來說,則是: 200 -> 400 -> E1 -> E2/E3 -> E4 另外就是2004年加入的九州新幹線:800系.... 而且,以發展年代來說, 順序是:0 -> 200 -> 100系.... 所以很多人會發現,200系反而比100系更渾圓一點.... 明明100系就是比較尖,如果200系是在100系後推出, 又怎麼會有「科技倒退」的感覺呢? 好,我還是沒有回答到600系的問題, 1994年JR東日本公司即將推出新車時, 本來要承襲東北新幹線列車使用的「偶數百系列」, 但為了與JR東海/西日本體系整個分離, 因此將車系名稱改名為「E」開頭..... 所以,1992年為了山形新幹線所推出的窄軌區間可用新幹線列車仍以400系稱呼, 但是由於93年東北新幹線即由改組後的「JR-東日本公司」來經營, 因此1994年推出預定名稱「600系」的新幹線列車時, 就將名稱從此改名為「E1系」.....所以....600系就沒出現過...XD 九州新幹線叫800系也是類似理由....:) (我倒是蠻訝異九州新幹線沒叫做K-1系的...XD) -- fabg@台北飛航情報區 航空鐵道交通生活部落格 http://www.wretch.cc/blog/fabg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.112.39.40
zxcvbnmn:推 140.117.180.49 03/26 03:20
buslover:推 K-1 (K-one) XD 220.139.85.227 03/26 08:18
mornlunar:800系的窗簾我很喜歡.木質復古風 210.70.94.226 03/26 10:26
cralph:九州新幹線日後會與山陽東海道連成一氣 163.19.113.93 03/26 10:40
cralph:這或許是JR九州延續"傳統"的考量所在 163.19.113.93 03/26 10:41
btpenguin:推 看鐵道版長知識XD 59.112.14.195 03/26 11:13
starbuckser0:不好意思追問一下 f大提到東北新幹線125.229.193.178 03/26 14:43
starbuckser0:由改組的JR東日本經營 所謂的改組是?125.229.193.178 03/26 14:44
starbuckser0:懇請解答 謝謝!!125.229.193.178 03/26 14:45
milen:JR倒掉拆開成一堆小JR 61.225.40.55 03/26 14:52
milen:假如台鐵倒掉..就重組成北迴鐵路局一樣 61.225.40.55 03/26 14:54
milen:當然還有北縱貫/南縱貫/花東/南迴等等 61.225.40.55 03/26 14:54
milen:以上舉例...不代表會真的這樣子搞 61.225.40.55 03/26 14:55
ciswww:為何公家機關會倒掉? 140.112.7.59 03/26 15:00
starbuckser0:我想m大是指JNR的分解 但那是1987年125.229.193.178 03/26 15:01
starbuckser0:的事 和原f大提的93年改組應該不同..125.229.193.178 03/26 15:02
starbuckser0:所以想打聽93年的改組 嘻嘻/ 謝謝m大125.229.193.178 03/26 15:03
orea2005:JNR沒有倒,是民營化為JR,之後再分成小JR 139.223.20.28 03/26 16:45
scaredreal:台鐵應該不會分裂吧 規模差太多了 59.104.108.167 03/26 17:28
scaredreal:人家分裂後經營的鐵路規模還是比台鐵大 59.104.108.167 03/26 17:28