推 u870458:嗯~ 看來高鐵搞好票務後大概就會降價了~ 140.109.90.232 07/10 18:04
推 sziwu:高鐵其它附屬開發收入不知道多少?...不過看210.201.195.224 07/10 18:50
→ sziwu:票收成長的確是漸入佳境愈來愈好了...210.201.195.224 07/10 18:51
推 u870458:樓上的, 數據不能只看表面喔~ 如果除以總 140.109.90.232 07/10 19:05
→ u870458:班次的話, 六月是最少的 (不含半價期間) 140.109.90.232 07/10 19:05
推 sziwu:高鐵乘客的增加其實跟班次增加影響不大,取決210.201.195.224 07/10 19:08
→ yexus:的確,高鐵營收成長已經趨緩140.119.235.188 07/10 19:08
→ sziwu:還是在於"聯外交通成熟度+民眾習慣養成"...210.201.195.224 07/10 19:09
→ sziwu:簡單說,營收不能單純去除以班次量在看好或壞210.201.195.224 07/10 19:10
→ sziwu:就像台北捷運的成長是隨民眾習慣養成與路網210.201.195.224 07/10 19:11
→ sziwu:的成熟在增加,班次增減並沒有重要性影響...210.201.195.224 07/10 19:12
推 arabesque:降價一定會的....不過票務系統.... 219.68.89.204 07/10 19:13
推 drefly:如果票務系統穩定,可以多開出些票來的話,220.132.133.232 07/10 19:27
→ drefly:營收再往上跳不成問題~~220.132.133.232 07/10 19:28
推 Lumania:稅前盈餘? 122.124.101.52 07/10 20:31
推 boldt:應該是夏天的關係吧 本來就是旅遊旺季222.250.178.112 07/10 21:30
推 longreach:四樓說的有理 59.115.185.93 07/10 22:24
推 fabg:針對班次與營收狀況...我今天有寫一篇分析文. 140.112.13.201 07/10 23:37
→ fabg:標題是:高鐵營運半年分析:營收篇 140.112.13.201 07/10 23:39