Re: [新聞]高鐵春節票5日開賣 春節期間停售自由座

[aitt (我愛投資.投資愛我(m))]

※ 引述《toast520520 (藤原健二)》之銘言：
: → aitt:中山高會比較大瓶頸主要還是在桃園路段        118.168.47.223 01/01 22:58
: → aitt:還有我是說台北台中自行開車跟搭高鐵來比      118.168.47.223 01/01 23:02
: → aitt:高鐵省得很有限,你曾有過台北高雄單日來回     118.168.47.223 01/01 23:02
: → aitt:我只能說猛,我一天來回台北台中有跑過         118.168.47.223 01/01 23:02
: → aitt:沒有一天北高來回開,還有開車北中跑,國道順暢  118.168.47.223 01/01 23:03
: → aitt:從建北交流道到中港交流道1小時半可到         118.168.47.223 01/01 23:03
: 你確定你每次建北-中港都可以1小時半????
: 尖峰時間也是嗎????
: 就算是離峰時間也可以1小時半????
: 尖峰時間~~高鐵的優勢就很明顯了

這是交通完全順暢不塞時,而桃園段車速慢要南下我會選擇改走二高,從中和上去二高後
通常一路往南到台中都不會塞,只要不是週六或是連假南下大溪那是不會塞車
我不習慣從安坑或木柵上是安坑到中和會塞到,中和交流道到台中交流道
平日也差不多1小時半可到,尖峰時間要看是那個吧,假日尖峰才會出來吧.
況且台北台中對於開車的人來說也不算太遠.

: → aitt:如果搭高鐵坐捷運到台北車站,等車搭車要時間   118.168.47.223 01/01 23:04
: → aitt:到了烏日後我還必須找交通工具轉乘或等人載    118.168.47.223 01/01 23:06
: → aitt:再加上票價沒比較划算啊                      118.168.47.223 01/01 23:06
: 你開車上高速公路~~不用等紅綠燈???
: 去交流道不用時間????
: 每次你都拿不對等的比喻~~
: 我只能說某人到現在一點進步都沒有
: 你的高鐵無用論還要繼續主張下去??
: 主張到建五楊高架為止????

去交流道時間我沒有算,但搭高鐵難道也不用算到車站及屆時到目的地的轉乘時間?
等紅綠燈看情況,只要不是7-9點30分或尖峰時段這區間,等候時間不會拖太久.

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◆ From: 118.168.47.223
推 forgetta:奇怪 高鐵要算 高速公路不必算
→ forgetta:我猜你去的地方都在交流道口吧
→ forgetta:請問你覺得高鐵 跟夜市小火車
→ forgetta:哪一種比較有用啊?
→ forgetta:我不懂你為什麼總是要講得高鐵一無是處
→ aitt:有人說我高速公路應該要算,那我也說高鐵要算
→ aitt:如果都沒算,高鐵跟高速公路差約1小時
→ aitt:不過別忘了高鐵是在烏日不是在市區
→ aitt:我沒有把高鐵講得一無是處,而是覺得高鐵
→ aitt:在春節期間這種作法會造成營運不如預期的後果
推 rockywoo:新烏日到台中區間車約十分鐘
→ aitt:而且春節全取消自由座會讓消費者覺得不滿意
→ aitt:特別是對於一般普通階級的大眾吧
推 Chungli28:沒有高鐵的時代,更貴的機票都一票難求了
推 Chungli28:過年返鄉有多少人會在意多那一點的票價?
→ aitt:你有所不知機票曾經殺價殺破盤過?
推 Chungli28:國道客運在連續假期也都沒有優惠價啊。
→ aitt:那時機票會一票難求擠破頭不是沒原因
→ aitt:加上當時高速公路沒拓寬沒二高路況差得可以
→ aitt:春節收假日北上車流嚴重時
→ aitt:可以從高雄一路綿延到桃園形成300多km停車場
推 Chungli28:所以其實春節疏運不需要高鐵就夠了 XD
→ aitt:都是走走停停時速不超過30,現在沒那麼可怕了
→ aitt:我並沒有說不需要,還有國道連假維持原價
→ aitt:這是他們業者早就說得明明白白,告訴大家
→ aitt:何時特價何時原價,這並沒有錯,而且國道客群
→ aitt:多是中下階層的人,過年票價較貴但也貴不多
→ aitt:至少比台鐵莒光號甚至有的還比復興號來得便宜
推 rockywoo:統聯的原價和特價超過八折了
→ rockywoo:這叫貴不多嬤
→ aitt:相反的高鐵這次給人感覺是為了春節假期營收
→ aitt:而'特地'取消便宜的自由座,給人感覺就不一樣
→ aitt:八折看差距多少錢啊?搭統聯的人早就接受了吧
→ aitt:沒有幾個人會為了差個一票100元而計較吧
→ aitt:何況統聯平日是'超低價'春節只是把價錢合理化
→ aitt:這跟高鐵完全是兩回事
推 rockywoo:先看高鐵新春期間的預售狀況叭
→ rockywoo:如果都滿了 那我也不知道自由座要幹嘛
→ aitt:也是啦,滿了也好,滑鐵盧也罷,如果是滑鐵盧
→ rockywoo:統聯的正常價時段隊很多人來說其實不如高
→ rockywoo:鐵 來的划算(已到台中而言)
→ aitt:相信台高未來假日時的運輸政策會比較注意
→ aitt:怎麼說不划算? 還好吧.
→ aitt:經濟能力較差的人他們還是選擇客運居多啊
推 rockywoo:尖峰時刻北中約要兩小時半(一定會堵到)
→ aitt:除非那些人經濟能力都能改善不少
→ rockywoo:高鐵一小時 台灣平均工資約在120
→ rockywoo:兩邊價差 高鐵會勝 這是短乘客運近期
→ rockywoo:遇到的問題
→ aitt:這種族群的人也不是沒考慮搭高鐵,但經濟問題
→ rockywoo:推文推到有點亂你要不要整理你的論點蟲發
→ aitt:他們會卻步,金字塔底端的人對於高鐵票價
推 willyt:又在金字塔底端了，他媽的aitt你有沒有春節
→ willyt:返鄉過阿
→ aitt:比統聯貴兩倍多也會覺得負擔問題吧
→ willyt:春節更能顯示出高鐵的穿越性跟方向性
→ willyt:你根本沒有實際看過每一個旅次的需求
→ willyt:光選擇選擇是有用喔？
→ willyt:真的春節的時候，是不會考慮價錢的，
→ willyt:不要再拿極端的例子來找藉口了。
→ willyt:你要自己麻醉自己高速公路跟平面交通
→ willyt:春節都不會塞車？你會不會太理想了一點?
→ willyt:今天我要是能不要帶著車子，就可以到目的地
→ willyt:而且時間完全在掌控之內，我一定要。
→ aitt:除了開車,客運外還有台鐵自強號吧
推 willyt:台鐵自強號? 你有沒有春節擠過火車阿?
→ aitt:自強號有些班次兩小時或以內台北開到台中
→ willyt:還有估算時間的能力，還有身心的負荷程度
→ willyt:我能夠安安穩穩的到，有家裏派車來接我
→ willyt:為甚麼要去擠台北車站？
→ willyt:何況春節還有台維斯盃，在高雄打，
→ willyt:我不用高鐵當作主要穿梭工具，我要怎麼趕場
→ willyt:你對於每個旅次的需求完全沒有概念
→ willyt:光只有時間跟價格，並不是一切
推 Chungli28:不同的旅次，不同的時空背景，不同的人
推 Chungli28:當下的時間價值並不會相同，價格很主觀.
推 willyt:火車上面人幾人連廁所都去不成，高速公路
→ willyt:休息站跟返鄉目的地停車位一位難求
→ willyt:這些林林種種的麻煩才是我們選高鐵的動力
→ willyt:還記得以前只有中山高的時候連休息站都得
→ willyt:設立流動廁所嗎? 那種返鄉品質好嗎?
→ willyt:當然現在看不到了，可是想想看，為甚麼
→ willyt:一定要選擇這麼痛苦的方式返鄉，明明難得
→ willyt:休了長假，卻弄的比平常上班日還累
→ willyt:到底我們為了什麼要依照你的想法，我們完全
→ willyt:只是希望，我們返鄉能夠用最沒有負擔的方式
→ willyt:真的要說，晚間免收費時間，速度最快了
→ willyt:為甚麼每年免收費的車流還是不如白天？
→ willyt:選擇交通工具的競爭力並不是只有 cost.
推 forgetta:他就只會把其他運輸方式的最佳特例拿來比
→ forgetta:什麼市區高速公路不塞車啦 自強號兩小時
推 nuo5218:是學生的我覺得春節多花點錢沒差啦
推 emonyaki:恩 不然高鐵春節來個全車自由座好了
推 sqr:中和交流道-沙鹿交流道開過幾次 都約兩小時
→ sqr:真不知道一個半小時是怎麼開的 超速嗎?
推 sqr:aitt:自強號有些班次兩小時或以內台北開到台中
→ sqr:高鐵班班兩小時內啊
→ sqr:而且自強號比高鐵容易誤點 時間更不好抓
→ antibailan:嘴炮王aitt
→ sqr:反正市場供需會自然取得平衡 到時候就知道了
推 mstar:拼經濟！拆高鐵、蓋五陽！凍蒜啦！
推 toast520520:  拆高鐵、蓋五陽！救台灣！
推 dreameryu:濟！拆高鐵、蓋五陽！凍蒜啦！
→ ROCAF:拼經濟！拆高鐵、蓋五陽！愛台灣！
推 btpenguin:濟！拆高鐵、蓋五陽！摟蒜啦！
推 edctw:不要鬧版可以嗎
推 wanfen:我只想說：地球快融掉了，少開點車吧！
推 DesertEagleX:春節大家在乎的是趕快回家趕快回公司
→ DesertEagleX:上班，一年就過這麼一次年，時間的節
→ DesertEagleX:省絕對比aitt精打細算省下的幾百塊來
→ DesertEagleX:得重要多幾千萬倍
推 ctjw:中和交流道到台中交流道一個半小時..騙誰啊
推 ROCAF:不塞車的時候龍潭交流道到中清約一小時@@
推 hoder:老闆我要炸地瓜加梅粉 ... 嚼嚼...
推 dreameryu:嘴炮王aitt
→ aitt:龍潭到中清一小時差不多
推 birdy590:用均速來看這也很接近全程用極速行駛
→ birdy590:以現在兩條國道的路況來看只有半夜才可能
推 ROCAF:我講的是四年前現在恐怕跟樓上講的一樣
→ aitt:現在平常日龍潭到中清真的差不多一小時啊
→ aitt:平常日二高龍潭以南真的車不多
→ aitt:中山高到了新竹系統以南車流也是明顯大減
推 OhmoriHarumi:那請問春節可以用平常日比擬嗎
→ aitt:服務品質都很好的
→ aitt:既然春節會塞以你論點長途國道客運
→ aitt:不就不用坐生意了?可事實不是如此啊
→ aitt:很多搭客運或開車返鄉的人何嘗沒想過搭高鐵
推 willyt:那為甚麼你就沒辦法承認高鐵都不會塞
→ willyt:的穿越性方向性的優勢？ 這樣很難嗎？
→ aitt:這點我當然承認,票價合理化高鐵
→ aitt:自然能吸引更多人來搭
→ aitt:高貴的票價及不成正比的服務自然讓旅客卻步
推 ROCAF:等一下會不會又拿我家牛排出來講@@