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※ 引述《Chungli28 (Chungli)》之銘言: : 資料來源: 鐵路改建工程局 : http://www.rrb.gov.tw/index1.asp : 1.台北車站地下化 : 萬華-華山 北隧道 78年8月完工 ┌────────────────────────────────┐ │ 板橋 萬華 台北 華山 松山 南港 │ │(平面) ═══════════╗ ╔══╤════════│ │北隧道 ╚════╝ │ │ │南隧道 │ │ │ │ │ │ ╘北廠 │ └────────────────────────────────┘ 新完工部分 ═══ 台鐵營運使用的正線 ═══ 台鐵其他路線 (請按→或pagedown換頁) : 2.松山專案 : a.台北-松山 南隧道 : (台北-松山 南隧道完工時程未列出,不詳) ┌────────────────────────────────┐ │ 板橋 萬華 台北 華山 松山 南港 │ │(平面) ═══════════╗ ╔═──╦╤══════│ │北隧道 ╚══╦═╝ │ │ │南隧道 ╩════╤╝│ │ │ ╭──╯ │ │ ╧═北廠 │ └────────────────────────────────┘ 新完工部分 已完工部分 ═══ 台鐵營運使用的正線 ═══ 台鐵其他路線 : b.華山-松山 北隧道延長 83年6月完工 ┌────────────────────────────────┐ │ 板橋 萬華 台北 (華山) 松山 南港 │ │(平面) ═══════════╗╔═══════│ │北隧道 ╚══╦═╩═══╣ │ │南隧道 ╩════╤╝ │ │ ╭╯ │ │ ╧═北廠 │ └────────────────────────────────┘ : 3.萬板專案 : a.萬華-台北 南隧道 : (萬華-台北 南隧道完工時程未列出,不詳) ┌────────────────────────────────┐ │ 板橋 萬華 台北 松山 南港 │ │(平面) ══════════╗ ╔═══════│ │北隧道 ══╦═╩═══╣ │ │南隧道 ╚═══╩════╤╝ │ │ ╭╯ │ │ ╧═北廠 │ └────────────────────────────────┘ (台北=萬華間 台鐵僅於切換日使用北隧道上行 南隧道下行) : b.萬華-浮洲 北隧道延長 88年7月完工 ┌────────────────────────────────┐ │ (浮洲) 板橋 萬華 台北 松山 南港 │ │(平面) ═╗ ╔═══════│ │北隧道 ╚════════════╦═╩═══╣ │ │南隧道 ═══╩════╤╝ │ │ ╭╯ │ │ ╧═北廠 │ └────────────────────────────────┘ : c.萬華-浮洲 南隧道延長 91年10月完工 ┌────────────────────────────────┐ │ (浮洲) 板橋 萬華 台北 松山 南港 │ │(平面) ═╗ ╔═══════│ │北隧道 ╚══════════════╩══╦╝ │ │南隧道 ╔═══════════════ ═╬ │ │(平面) ═╝ ╭╯ │ │ ╧═北廠 │ └────────────────────────────────┘ ═══ 高鐵 現在 ┌────────────────────────────────┐ │ (浮洲) 板橋 萬華 台北 松山 南港 │ │(平面) ═╗ ╔═══════│ │北隧道 ╚══════════════╩══╗║ │ │南隧道 ╔═══════════════ ═╬╝ │ │(平面) ═╝ ╭╯ │ │ ╧═北廠 │ └────────────────────────────────┘ : 4.南港專案 : 松山-南港 北隧道延長 興建中 : 松山-南港 南隧道延長 興建中 ┌────────────────────────────────┐ │ (浮洲) 板橋 萬華 台北 松山 南港 │ │(平面) ═╗ ╔│ │北隧道 ╚═════════════════╤═══════╝│ │南隧道 ╔═════════════════╪═══════╗│ │(平面) ═╝ ╭╯ │ │ ╧═北廠 │ └────────────────────────────────┘ 以上草圖 還請大家指正! 謝謝 另還一個問題: 台鐵有使用過萬板專案在萬華-浮洲之間的南隧道嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.15.155.138
smartnick:好文!看完先推!!140.120.227.237 03/06 12:40
Chungli28:一目瞭然,推!140.126.144.200 03/06 12:43
long201:這可以收進精華區了,好文大推 220.139.145.26 03/06 12:46
toast520520:推..一目了然220.140.230.188 03/06 13:11
ioecon:2a時期 華山到松山之間還有一股地面軌道140.112.150.201 03/06 13:10
請問華山-松山地面線 和松山-北廠地面是同一線嗎?(還是根本沒後者?)
Chungli28:萬華-浮洲南隧道91年完工後就給高鐵鋪軌140.126.144.200 03/06 13:15
JCC:沒用過 那段在設計圖上就已經寫高鐵用了 211.20.78.70 03/06 13:44
Kamakazi:太酷了吧!!! 推! 163.29.79.83 03/06 14:12
ssss:用心好圖先推再說~~ 140.113.178.38 03/06 14:17
ssss:不過3-a圖中,萬華台北沒有同時使用南北隧道 140.113.178.38 03/06 14:17
ssss:只有切換的那天,上行走北,下行走南 140.113.178.38 03/06 14:18
starbuckser0:那3a是用南隧道 讓北隧道施工延長嗎? 163.15.155.138 03/06 15:58
ssss:對,2b時代,進行南隧道與萬華第3月台連接 140.113.178.38 03/06 16:06
ssss:3a時代則火車走南隧,北隧進行萬華站地下化 140.113.178.38 03/06 16:07
仔細想一想還好多問題唷 請問大家唷: 1.北隧道穿越南隧道,橫渡至台北機廠出口的路線,是松山專案原裝或日後改建? 2.wiki的"臺鐵地下化"條目(http://0rz.tw/293Lg )說基隆路西側底下, 南北隧道已打通為一四線隧道,是否為真? 又與前一問的"北隧往北廠"是否有關? 3.wiki也說台北車站地下化案(1時期)啟用的台北=萬華間的隧道, 萬板專案完成後稱南隧道,是否為真? 這點和目前的討論及繪圖有些出入! ※ 編輯: starbuckser0 來自: 163.15.155.138 (03/06 17:06)
kuter:推推 一目了然~~~ 59.126.209.230 03/06 16:29
Deming:一目了然,大推 122.124.1.135 03/06 16:29
btpenguin:好生動的圖解XD140.112.162.243 03/06 16:40
hicker:第一期是北隧道沒錯 218.169.49.134 03/06 17:11
hicker:今天才把地鐵處的北萬地下化報告書啃完3/4 218.169.49.134 03/06 17:13
gogodavid:大推~一解我對地下化時程先後順序的疑惑 218.170.9.238 03/06 17:55
hicker:維基那個條目需要好好整修一下.... 218.169.49.134 03/06 18:17
hicker:最基本根據還是以地鐵處的報告書為準比較好 218.169.49.134 03/06 18:18
hicker:改天再去繼續啃 明天起先幫中華隊加油 218.169.49.134 03/06 18:20
encino:那段即是南港專案的"中間牆打通段" 59.112.33.192 03/06 20:10
encino:原本南北隧道是各自獨立,到松山才回到地面 59.112.33.192 03/06 20:10
starbuckser0:那麼松山出口這邊現在是從南隧道口進 163.15.155.138 03/06 20:25
starbuckser0:經由打通處回北隧道再繼續向西 對吧? 163.15.155.138 03/06 20:25
ssss:正解 140.113.178.38 03/06 20:35
感謝幾位大大 把"現在"那張圖小小修改了北隧道松山出口的部分 ※ 編輯: starbuckser0 來自: 163.15.155.138 (03/06 21:08)
EMU586:3-c那張圖,南隧道口是封閉的,北廠列車要 122.116.102.31 03/06 22:54
EMU586:從台北站經南隧道折返進去 122.116.102.31 03/06 22:55
已修改,請問是因為受納利風災的影響,所以此階段封住南口嗎?
JCC:沒錯 北廠到松山間已打通成四軌隧道220.135.168.142 03/06 23:08
小弟還是有一點混亂,打通為四線軌道看來是列在南港專案中的一部份 南港專案看資料是87年8月27日核定實施,那打通的時間點大概在何時呢? 不曉得2b那張圖(88年7月)是否應該畫成打通的樣子,還請大家指點! 謝謝 ※ 編輯: starbuckser0 來自: 122.123.11.223 (03/07 00:30)
deathtrowa:雖然好像慢了一點,不過今天為了確認 220.135.202.67 03/07 01:30
deathtrowa:親自跑了一趟松山的地下段出口 220.135.202.67 03/07 01:33
deathtrowa:北隧道目前已經被地下化了,南港專案 220.135.202.67 03/07 01:33
deathtrowa:完工後走的路線就如圖所示走原北隧道 220.135.202.67 03/07 01:34
deathtrowa:目前已經地下化了,所以台鐵台北=松山 220.135.202.67 03/07 01:34
deathtrowa:間走的是北隧道,出隧道口前經打通處 220.135.202.67 03/07 01:35
deathtrowa:從南隧道口出來...... 220.135.202.67 03/07 01:36
deathtrowa:松山站在前站通道的某處的資料有寫 220.135.202.67 03/07 01:36
deathtrowa:南港專案的南側連續壁就打在南隧道南 220.135.202.67 03/07 01:37
deathtrowa:側,北側連續壁就是打在地下化的四股道 220.135.202.67 03/07 01:38
deathtrowa:北側,松山站的站體本身也有給高鐵的 220.135.202.67 03/07 01:40
deathtrowa:通過軌,位置就是現在地上段的路線 220.135.202.67 03/07 01:41
deathtrowa:我記得之前好像有一位任職於台北分駐所 220.135.202.67 03/07 01:42
deathtrowa:的同好,他好像就有拍到一張南北隧道 220.135.202.67 03/07 01:42
deathtrowa:打通之後的照片 220.135.202.67 03/07 01:42
deathtrowa:我並不是很確定,有心的同好也許可以去 220.135.202.67 03/07 01:44
deathtrowa:翻翻看.... 220.135.202.67 03/07 01:44
JCC:打通大慨是松山站改臨時站那時的事吧 為了要地 211.20.78.70 03/07 08:30
JCC:下化 從南口進去北隧道 還有以後北隧道進北廠 211.20.78.70 03/07 08:31
starbuckser0:經d大提醒重看了那篇,感謝; 也謝J大 122.123.26.129 03/07 14:06
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FujiSyusuke:簽到 08/10 14:35
wuhoward:@@@@@@@@/ 08/10 14:55
ying0510:(飄過( ′_>`)) 08/10 15:03
wind164:(/‵□′)▄︻╧╤═─☆ (/ ̄□ ̄")/ 08/10 15:24
mias:簽到 08/10 15:43
fanyouboat:簽到 08/10 16:46
edar123:簽到 08/10 17:00
piya6291:亂入 08/10 17:09
mayday8888:簽到 08/10 17:19
yumedeshyo:簽到 08/10 17:33
Hermessence:哇~ 08/10 17:47
Mariana:簽到 08/10 17:48
chingfen:簽到 08/10 17:56
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cleo0330:到 08/10 18:16
xdbutterfly:簽到 08/10 18:31
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doom109:簽到~ 08/10 20:29
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susanjuly14:路線三來玩簽 08/12 20:09
happyzora:簽 08/13 15:33