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作者: mstar (Wayne Su) 看板: MRT 標題: Re: [問題] 捷運供電軌? 時間: Sat Mar 24 18:52:34 2007 ※ 引述《btpenguin (企鵝不是蘿莉控XD)》之銘言: : 原文中的推文有版友說的一部分沒有錯,是由下方接觸的. : 但是如果真的不小心人員碰到了還是會被電到(視同直接經由人體接地)XD. : 高運量的部份兩條鋼軌就是第三軌的迴路, 鋼軌是接地用,理論上是不帶電的中性,碰到鐵軌並不會觸電 但根據指出,實際上有電壓在,碰到仍有可能被電到 台鐵、高鐵列車是用集電弓從電車線導電, 第三軌輸電則只是把架空的電車線換成接在地上的第三軌而已,原理都一樣 電流途徑: 電車線/第三軌 -> 列車 -> 鐵軌 (木柵線無鐵軌,是以另一條導軌接地) 木柵線是絕緣的膠輪、混凝土軌道,供電軌是兩側的導軌,一邊供電、一邊接地 因此供電方向不能相反,所以就算列車掉頭也還是用同一側的電靴 月台 _____ 月台 |n 上行 u| |n 下行 u| u 導軌、接地 | ___ ___ | | ___ ___ | n 導軌、供電 |__| |=__=| |__| |__| |=__=| |__| = 訊號傳輸 (灰色的只設在重要處) http://club.ntu.edu.tw/~club20322/train/MRT/scenery/01MetroTaipei/03.htm (圖片引自「悠遊台灣鐵道」網站) 重運量的則都大多設計在遠離月台那邊,但有時在路上則不一定 接地則跟台鐵、高鐵一樣經鋼軌接地,所以列車左右側都有電靴可導電 月台 ______ 月台 | 上行 n| |n 下行 | | __ __ | | __ __ | |__||_____||__| |__||_____||__| http://club.ntu.edu.tw/~club20322/train/MRT/train/01TRT_train.htm (圖片引自「悠遊台灣鐵道」網站) -- 據了解正夯英國研究驚傳宅男大喊吃不消崩潰柔腸寸斷欲哭無淚M型營養午餐付之一炬 踢爆算一算對當事人來說受害高達八成真是超扯形成壓倒駱駝的最後一根稻草活不下去 爆料低調希望有關單位重視確切的回應官員震怒掉頭離去各說各話羅生門各界傻眼痛批 高層透露指出其中緣由耐人尋味有待釐清靜待真相曝光後自有分曉顯示出公道自在人心 一場風波令人費解憂心忡忡不禁要問景氣差物價上漲股市大跌爭議中政府都在做些什麼 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.229.41.182
ssss:聽說很多在北投機廠遊玩的犬隻都會被電死 140.113.178.38 03/26 12:31
ssss:因為犬尾巴會翹起來,正好變成集電弓 140.113.178.38 03/26 12:31
※ 編輯: mstar 來自: 61.229.41.182 (03/26 12:40)
btpenguin:嗯嗯 後來去看到資料 我說得有些錯誤140.112.162.243 03/26 12:50
btpenguin:高運量月台段都會在不靠月台的那一側140.112.162.243 03/26 12:53
guis:集電尾...XD 140.116.100.45 03/26 13:52