作者MOTCT (竊鉤者誅,竊國者侯)
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標題[討論] 97年鐵路特考考題-運輸學及運輸學概要篇
時間Tue Apr 15 22:34:34 2008
因為這裡是鐵道版,所以上鐵路特考的考題應該說得過去,吧
先上運輸學(高員三級)跟運輸學概要(員級),請慢用
97年特種考試交通事業鐵路人員考試及97年特種考試交通事業公路人員考試
試題代號:10260
資位別: 高員三級
類科: 鐵路-運輸營業
科目: 運輸學
考試時間: 2 小時
座號:
※注意:
(一)不必抄題,作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上,於本試題
上作答者,不予計分。
(二)禁止使用電子計算器。
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一、(一)都市捷運系統之運輸需求(demand)受那些因素影響?
(二)捷運之接駁公車與捷運兩者之間為替代品或互補品?其原因為何?(25 分)
二、為了發展大眾運輸,政府減緩小汽車持有與使用之策略各有那些?(25 分)
三、政府對台鐵的管制(regulation)有那些?那些管制可以放寬?(25 分)
四、高速鐵路對台鐵已造成影響,台鐵因應的對策有那些?(25 分)
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97年特種考試交通事業鐵路人員考試及97年特種考試交通事業公路人員考試
試題代號:20660
資位別: 員級
類科: 鐵路-運輸營業
科目: 運輸學概要
考試時間: 1 小時30 分座號:
※注意:
(一)不必抄題,作答時請將試題題號及答案依照順序寫在試卷上,於本試題上
作答者,不予計分。
(二)可以使用電子計算器,但需詳列解答過程。
全一頁
一、沙崙支線列車來回地行駛台南與沙崙之間,營運資料如下,請估算需要之
司機員人數。一年365 天全年無休,司機員按勞動基準法等規定一年假日
110 天與年休7 天,此外司機員無法執勤之時間有:平均一年受訓8 天,
平均一年請假8 天,司機員平均一個工作日駕駛6 小時。列車營運時間一
天18 小時,尖峰小時之列車發車數5 列,離峰小時之列車發車數3 列,全
天尖峰(上午與下午尖峰)共8 小時。(25 分)
二、鐵路列車運行有兩類的阻力(resistances):線形阻力(line resistance)
與列車阻力(train resistance),前者包括坡度阻力(grade resistance)
與彎道阻力(curve resistance)。請說明列車阻力之內容(項目與意義)。
(25 分)
三、鐵路公司提供「台北(A)-台中(B)-高雄(C)」之列車服務。兩周後周
二上午1001 班次南下列車各起訖間之需求預測結果,如下表所示。列車容
量為100 人,不售站票(或自願無座)。請說明您將如何決定座位分配;
其中包括:決定座位分配之原理或程序,及以此例按照程序計算所得之A-B
售票額度、B-C 售票額度、A-C售票額度?(25 分)
A-B-C
區間 票價(元) 需求(人)
台北(A)-台中(B) 100 75
台中(B)-高雄(C) 100 45
台北(A)-高雄(C) 200 66
四、台北捷運運輸需求的「票價彈性」約為-0.5,請說明其意義。有人說
「漲價可以增加收入」,有人說「漲價會流失顧客,而減少收入」,
您的看法如何?(25 分)
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號角響起 為革命做先鋒 哪裡有難哪裡衝 敵我不分 前線我最勇 管他下雨或颳風
黑夜中 手電筒 隨便照明曝行蹤 攻山頭 下壕溝 不取敵首誓不休
砲聲隆隆 揮汗採水果 英勇的戰士搖搖頭 英勇的戰士搖搖頭
糯米糰「英勇戰士搖搖頭」
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.169.24.161
推 mouse0720:囧 高員三級的還比較好寫~~ 125.233.167.25 04/15 22:51
推 guis:是阿....高員的簡單多了 =.= 140.116.100.74 04/15 23:33
※ betty103367:轉錄至看板 XT 04/07 10:07