[情報] 中央磁浮新幹線新消息

[wcc960 (wcc)]

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081021-00000021-yom-bus_all

昨天NHK晚間新聞也用了一些篇幅在講
就順便提一下

JR東海向執政的自民黨報告他們前陣子的調查結果

結論是以下三條腹案路線皆可行（建設可能）

A線: 向北迂迴最大圈，由山梨縣北上經長野縣南部諏訪地區
     再沿木曾川谷地南下
     跟現行JR中央本線的行經路段差不多

B線: 經長野縣南部諏訪地區後，改由JR飯田線所在的伊那谷地南下
     為當地長野縣政商界所希望的路線

C線: 不作迂回，直接貫穿南阿爾卑斯山脈，取距離最短、最適於高速運行的直線線型
     也是JR東海最希望的路線


按JR東海自行提出的計畫，中央磁浮新幹線興建經費預估5.1兆日圓
預定2025年完工通車，東京～名古屋間只需40分鐘

由於磁浮列車爬坡能力優於傳統鋼軌列車
隧道可以開在較高的地方
因此JR東海認為即使採用得直線穿越高大山脈的C線
單一隧道最長也只需20公里

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081023-00000087-mailo-l19


地方的反應

山梨縣靜觀其變
只是繼續推動在縣內設置中途站，並表達應該要由JR東海出資的想法

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081022-00000131-mailo-l19

長野縣諏訪、松本、伊那地區工商界
則以分擔大都市機能、地方發展和經濟效益為由，強烈主張通過當地的B線

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081023-00000001-cnc-l20

倒是同樣位於長野縣伊那谷地內的飯田市
因為無論B、C線都會通過該地，反而支持最短直線距離的C線

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.225.3.167
推 rocky9137:可是感覺中央新幹線經過地方比較沒那麼
→ rocky9137:熱鬧~是要開發新都市嗎?
簡單來講
1.因為要取東京、名古屋間的最短捷徑 (←最重要的一點)
2.東海道區間人口稠密，沒有多餘空間再建設一條長大路線
3.地域均衡考量，東海道地區已經開發飽和，但中央山區仍然相當空曠

推 wojciech:應該為了是分擔東海道新幹線，以直接連結
→ wojciech:京名阪三大都市為主吧
更進一步講
是要"取代"東海道新幹線，成為連接三大都會區的陸上交通新主幹
（甚至完全淘汰東京、大阪間的空路）
※ 編輯: wcc960          來自: 125.225.3.167        (10/23 22:25)
推 ciswww:新˙新幹線
推 smartnick:5.1兆日圓  賺的回來嗎?....
去年年底JR東海發表的新聞稿
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000001078.pdf
有些財務名詞我也看不太懂，但他們覺得他們扛得起來

不過政府意向基本上還是把它視為公共建設
不會真的讓JR東海自己出錢蓋啦....
※ 編輯: wcc960          來自: 125.225.3.167        (10/24 04:08)
推 EmiruKitty:簡單的說就是他們負債高峰約五兆
→ EmiruKitty:還低於1991年時的負債高峰5.4兆
推 dtkcrc:今天看Wii的新聞頻道就看到ANA/JAL在酸
→ dtkcrc:「為了增加20%的客源佔有率花這麼多錢」
推 geesegeese:到名古屋只是一期啊 還有二期直通大阪