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※ 引述《jht (中華電信股東)》之銘言: : http://www.wretch.cc/album/show.php?i=jiaweilin&b=7&f=1355782457&p=2 : 地點:楊梅站第一月台值班室裡的儀器 : 請問各位專業的大大 : 這個名稱叫做什麼??? : 功能???(簡述即可) : 是全自動的嗎??? : 恕在下才疏學淺 : 先叩謝... 就地控制盤 功能有監看跟操作兩大部分 1.監看:可以看到列車的位置 2.操作: (1)設定進路,可以建立一條進路(Route),讓列車依照該進路行駛。 (2)單獨的轉轍器扳轉功能 (3)其他跟號誌相關的功能 台鐵大部分路段是中央控制,車站這個面板純監看無須操作。 若中央控制失能需轉由就地控制時,車站必須用這個面板操作所有有關號誌的 設備。 == 事實上這個面盤的功能可以由一個終端機(一台電腦,有滑鼠,有1台或好幾 台LCD螢幕之類的,高鐵就是這樣的設計)取代,但台鐵認為他們的車站仍需 要有這樣很大又佔空間的機器,因此這種機器在台灣只會在台鐵看到; 北捷雖然也有類似這樣的機器,但是北捷放這東西的房間平常不會有人固定 在裡面,也不是客人能看到的房間。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.116.56.248
dolare:讓我想到以前南台南站裏就有一台 後來不知去哪了 10/04 20:45
toojooken:推 專業好文 10/04 20:47
tra166:高雄站的http://0rz.tw/NLASh 10/04 20:54
busgoer:台北站也有一台,是就地控制的 10/04 22:25
uftea:大部份的站會有兩組..另一組是用電腦控制的.. 10/04 22:30
uftea:但電腦控制據說有時候滑鼠不好點.. 會比較少用.. 10/04 22:31
VAL258:推薦這篇講解清楚的文章。 10/05 01:01
willyt:高雄站永遠都是local唷~ 10/05 02:34
tccan:台鐵全線目前有規定,共18個車站是全日就地控制行車,非CTC 10/05 18:08
tccan:中央控制。另外,應該是只有少數的車站,是有控制盤與電腦雙 10/05 18:09
tccan:控模式,並非大部份的車站都是控制盤與電腦的雙控模式。 10/05 18:09
tccan:而目前可辦理行車作業的車站都會有就地控制盤與CTC的監控系 10/05 18:11
tccan:統,而那一部CTC的電腦監控系統,在大多數的車站來講,只能 10/05 18:11
tccan:監看與查詢線上列車的運轉情況,車站無法經由該電腦直接就地 10/05 18:12
tccan:控制該站的進路與號誌設定。 10/05 18:12