Re: [問題] 高鐵台南車站上行

[tccan (阿駿)]

　　我畫一個簡圖給你看比較清楚一點

                                             台南站
                                            --------
        六甲                               /        \
---------------------------------------------------------------->
        /  \                            /              \
-----------------------XXXXX------------------------------------<
      　                                  \         /
                                           ---------

　　這是高鐵台南段股道配置的簡圖。其中XXXXX的部份就是南科園區段，110次
出軌的位置，出軌的地點距離台南站約 5分鐘，距離六甲的號誌站(我不知道高鐵
的正確名稱為何，故以號誌站暫稱) 大約 3分鐘，這個時間是高鐵1XX次正常速度
下運轉所需要的大約時間。

　　依照這樣子看來，如果高鐵上行列車是直接進台南站一股，出站上行如果要
改行駛東線北上，就一定要先倒車出站，然後直接經由台南站南端橫渡線拐到東
線(三股的通過線)直接北上，否則就要先出站，然後再倒車進入東通過線後再北
上。

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台灣鐵道網際論壇暨時刻表網站：
http://tccan.idv.st/

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 123.204.94.115
推 kimi255085:推專業
推 Guis:沒錯~~ 就是這樣
推 mrt620:我昨天搭乘的確是這樣，台南站準點到站後三分鐘開車
→ mrt620:然後退到轉轍器約兩分鐘的位置停車，接者等轉轍器動做後
→ mrt620:動作
→ mrt620:然後在等上三四分鐘在開車，接者換至東正線通過台南站
推 Guis:不過有人知道為什麼不設雙向橫渡嗎....@@?
→ mrt620:這時車上 PTDS 居然自動又再度播放台南站到站資訊和語音
推 wuonline:我也跟樓上有一樣的問題耶= =a
推 MOTCT:To 阿駿大：感謝您標示了事故點的圖說，一看就懂  m(_ _)m
→ wuonline:我的樓上是指G大= =
→ mrt620:隨後離站後約過國道八號時就開始使用低速運行至善化北
→ mrt620:過了道叉就開始正常跑了
推 starker:話說TK278號誌站 高鐵好像叫 "中間二"
推 Guis:看了完整圖，板橋、桃園、新竹、嘉義、台南都沒有雙向橫渡
推 MOTCT:620讓我想到，上週末左營跟台南的PIDS都爆了。
→ Guis:我看的時候是北上的爆了吧..... 南下正常
推 MOTCT:台南的南下正常北上全滅，左營的南下北上各有若干爆掉。
→ skyatplay:圖上六甲的地方,高鐵稱:中間橫度線二(INM2)
→ skyatplay:(Intermedia Crossover 2)
推 starker:不是叫IMC2呀?
→ skyatplay:更正: Intermediate Crossover 2
推 skyatplay:為何不設雙向橫渡線? 我猜:當初高鐵設計時
→ skyatplay:為避免旅客搞混北上南下的月台, 就不希望南下進站的
→ skyatplay:列車臨時更改停於北上月台,造旅客搭錯方向...
→ skyatplay:前提是當南下進站的反位道叉無法定位時...
→ skyatplay:補充:這見解是回答給Guis大哥作參考的!!
推 skyatplay:第二個想法是:其實把車站拿掉後,它根本就是INM...
推 shen5035:那為什麼不要北上在台南就直接拐東正線用二號月台?
→ shen5035:要這樣畫蛇添足 反正對面也沒有車會過來呀!!
推 mrt620:樓上的，依照誤點法則這更有可能出意外
→ mrt620:記得昨天搭乘剛好就有車剛離開台南，你直接拐 ㄎㄎ
推 marcrus:先推t兄詳圖,後回應樓樓上,現場已經亂了,更不希望誤乘再亂
推 traystien:東正線沒靠月台...
→ mrt620:冏打了注音文，請板主給予敝人警告或水桶
推 skyatplay:嗯~ 若是要南下的的搭到北上的旅客就糗大了...