[分享] 嵐山南稜鐵道紀行-2

作者kutrain (出發進行!)

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標題[分享] 嵐山南稜鐵道紀行-2

時間Thu Jul 15 02:39:32 2010

發文附圖: http://www.wretch.cc/blog/kutrain/14123088 嵐山南稜鐵道紀行-2. 運轉整理，重新再開 D3 07/04 天氣：九顆太陽，整天沒有雲今日預定開始下撤，最大挑戰就是昨天吃足苦頭的2041峰，不過我們打算改走稜線試試。清晨在峰旁大石頭上拍照兩小時，心滿意足後爬上2041峰，接下來竟只花40分鐘便回到了上稜點。驚訝之餘，翔翔提出下去取水再上來重走的構想，雖然不可能到嵐山工作站，至少可以到三號索道一探究竟。留守人驚訝之餘亦表贊同，於是，我們再度踏上挑戰之旅，目的地從工作站改為三號索道。 05.15 先到看夜景的地方，再補一張清晨花蓮的表情 05.25 GO~ 05.40 上到岩稜。眼前的2041看起來相當陡峭，但卻令人更想爬上去。接著又開始經過刺柏叢，同樣附帶懸鉤子，同時需要陡上，不太好過，相當惱人 06.07 遇一面石壁，約6公尺高，腳點頗清楚，不難爬。爬上之後來到一露岩區展望極佳，離2041峰頂已相當近，因為無法確定上面展望，所以決定在此逸樂。這座2041峰，一些地圖上會標示嵐山南峰，不過他的海拔比嵐山高了8公尺，展望也一級棒。對面帕托魯下方的腰繞鐵道，非常清晰，恨不得可以去走走看啊！白天的縱谷一樣精采，依序可見木瓜溪、知亞干溪、萬里橋溪、馬太鞍溪，比對位置才確認昨晚看到的夜景至少有到光復。六點三十分，傳來柴電機車轟隆隆隆的聲音，想必是67次莒光號從花蓮車站出發了吧，但是距離太遠，遍尋不著，到了六點四十分，再度傳來這引擎出力的渾厚怒吼，想必是從吉安站出發了，可惜還是找不到火車的身影。稜線旁一塊小小的飛來石，又讓我們在此整整耗了相近一個多小時XD 07.52 GO~ 夠本了，甘願下山了。爬上最高點，又要鑽過刺柏，不過其實已無刺痛感，習慣了... 08.18 一處斜面大岩，或許是2041峰真正最高點吧 08.22 前方芒草變多，刺柏變少，不過懸鉤子維持恆定量 08.26 翔翔說前面有康莊大道，變很好走。我覺得快接回去了，甚至開始感覺已有鑽過。兩旁芒草有折過的痕跡... 08.35 回到昨天找路的地方。對於迅速越過2041峰，兩人同表震驚XD 隨後回到林務局告示旁大休息。我說，如果現在找到藏水，我們就回頭繼續走吧，但是這裡確實沒水。沒想到翔翔語出驚人，說他很想下去1500獵寮取水後，再上來繼續走。猶記得昨天第一個說出要撤退的也是他，經過一夜心理建設，連我都蠻想趕快下山回到冷氣世界的懷抱，此時兩人的心境卻這樣互換過來。與ＱＱ討論之後，他也表達認同，於是我們便開始掏背包，運轉整哩，重新再開！ 09.20 GO~ 有夢最美，希望喝水 09.50 H1750四方石營地，決定在這裡裝水就好。由於比預料中早到太多，因此開始大偷懶。補完眠，吃完午餐，開始裝水已經超過 11點了XD 本日依然艷陽高照，早上開始曬到現在，有點頭昏。這池水顏色非常黃，蝌蚪奇多，我的登山經驗，在此又要劃下了新頁XD 12.12 GO~ 13.13 快回到稜線，太熱，趁陰涼處休息。山下湧起大片積雲，難道今天下午會是個涼爽的陰天嗎？ 12.23 GO~ 13.40 回到稜線，告示牌旁休。開始分裝東西，不需要帶過去的於此綁在樹上 14.30 GO~ 感覺拖了很久，今天一定要再度越過2041峰！ 15.11 終於越過荊棘密佈的峰頂稜線，結果下午完全沒有陰天，曬到幾乎中暑，非常不舒服 15.19 早上逸樂很久的露岩處，小小休 15.25 GO~ 前方應該還有兩次陡降，中間要穿過密林。結果在一處非常陡峭的大石，因為想要繞過，結果方向過於偏右，等到我們下降後發現偏離時，已經再度身陷刺柏叢中，簡直是昨天此時的噩夢重演，大意失荊州了！加上此時身體不舒服，在進退兩難之下只好使用意志力前進 16.17 回到昨晚營地。比預期慢了許多，也曬昏、累壞了。今日不再貪看夜景，早早就寢。躺在山徑上，原來海拔近兩千也有螢火蟲四處巡遊，翔翔說就像太空船一樣。涼爽的夜晚，一樣的螢火蟲、山羌、飛鼠，山下的點點燈火，奇萊東稜的剪影，沒想到這麼快，下次一定要成功的下次，竟然就是明天了 D4 07/05 天氣：九顆太陽，整天沒有雲越過了稜線，從1878峰硬切陡降1800鞍，又接上神秘高速公路，終於到了三號索道。耗時三天半的旅程，終於有了重大突破。好感動。 05.26 GO~ 今日士氣高昂，志在必得 05.40 路逕相當靠近斷崖邊，但無暴露感，展望佳 06.00 芒草消失了，林間的路跡又變清晰。且有許多痕跡，表示不久前才有人走過，或是常常有人走 06.12 路徑上一根大倒木，休息 06.20 GO~ 出發後不久，發現有極明顯路徑，且有割草痕跡，是非常費工的方式清的。翔翔還懷疑是被動物吃草，但是有什麼動物會吃成這樣一條路出來，然後路兩旁肥美的阿草都不吃呢？XD 06.32 跟著路快步前進到了1878前鞍，但高速公路往右偏去，我們決定上稜以策安全。稜線上也有許多路徑遺跡。但沿路相當多倒木，也難免踩進洞中，還是增添些許不安定感 06.50 一處山頭，應該是1878峰無誤，前方開始下坡 07.14 GO~ 07.31 又一處小山頭，應該是1878峰的副峰，往二號索道的岔稜點。有幾株蠻大棵的紅檜。下背包稍微探路，前方皆是陡下，往二號索道方向似有路跡。決定抓方向直接下1800鞍 07.42 GO~ 一路陡下，似乎有路，卻又難跟。在陡坡上來來回回嘗試前進的路。終於下到一個較透空的地方，發現方向過度偏右，差點下過頭了 08.23 1800鞍部。有鐵軌、礙子等等遺跡。鐵軌似乎是繞行整個1878 峰，由鞍部往稜線兩側都有路線。這個路線在地圖上沒有，但有出現在1997及1998年的登山紀錄中。後續往1921峰的路徑，似乎非常清楚寬敞，且路旁又出現紅色噴漆箭頭。這種箭頭從水源上來一路可看到，是在上稜之後才消失的。難道他隱藏了什麼訊息呢？放下背包，往鐵軌兩邊踏查，稜線南側這邊，一開始就是大山崩，但有清楚的橫渡路線，過去後就看到完整鐵軌，小崩塌地都有腰繞路，甚至有人釘了高級木橋。後來到了一處木棧橋決定撤回，總之感覺還有人在往來二號索道。回到鞍部，往稜線北側鐵道探，路跡清楚，沒多久路徑上切，但仍非常清晰，1999年百葉縱走嵐山紀錄就是從這邊前進，那份記錄是唯一一份走通1800鞍和2041峰的，可惜中間似乎太多筆誤，或是記載不夠詳實，所以我們可以說是根本沒用上... 10.07 GO~ 真切感受到自己與三號索道已很接近，熱血沸騰。路徑寬大好走，一路緩上 10.16 稜線往前直上，路徑腰繞繼續緩上，高速公路開在人造林中，金黃陽光照耀著，實在很好看，當然會覺得好看恐怕也跟比較涼快有關 10.28 路徑有點轉往下坡，但沒多久就恢復緩上。左側上方隱約可見稜線透空，或許是1921峰吧。這高級的路徑，顯然是伐木時代的保線路 10.38 岔路口。腰繞路往前變得雜亂，上切路倒是一樣寬大，看看距離，也該往上了 10.43 頭上出現一組用鐵軌做的鐵架，腳下垃圾超級多，顯然快到了 10.45 走在前頭的翔翔一陣驚呼，出現了以前的辦公室！木造房舍還相當完整，外頭有四個鐵桶，不過只有兩個看起來比較敢喝。辦公室有許多隔間，大概有兩間最完整，其中中間那間顯然是常有獵人在使用。由辦公室繼續往鐵道方向走，原本整個站場應該都佈滿芒草，但常用的路徑已被人清理過，不久看到兩輛KATOWORKS機車，再往前，左側出現半倒的寮社，右前方是索道頭的水泥磚房，和一號索道一樣，牆上用紅色噴漆寫了三號索道。比較麻煩的是，芒草實在太密太高，簡直與甘蔗田無異，因此一時無法知道索道頭到底在哪裡。決定先休息、午餐午眠之後再來尋找。不過這時候倒是先發現到，七腳川山南稜也有鋼索延伸而來，又是地圖上沒畫出來的東西... 磚房外鐵軌頗多，不過蓋上睡墊，利用鐵軌當作枕頭頗為舒適。睡飽後開始尋找索道頭，首先從磚房旁邊切進甘蔗，不對是芒草叢裡，其實方向不對，不過竟然挖出一輛火車頭和蹦蹦車廂，就躲在芒草後，距離很近，卻不容易看到。仔細核對地圖，索道頭應該在1921峰下，抓方向，從先前路旁的兩輛火車頭處，沿著山壁走進去，沒多久又赫然發現一輛內燃機車和蹦蹦車廂。火車頭上方，好多鋼索從一個房舍伸出，看來那就是機房了，只要跟著鋼所前進就是索道頭，果然才一分鐘後，終於到了！簡直要留下淚來... 三號索道的支架，保存非常完整，巨大的檜木結構，仍散發著質樸的木紋，厚實的構造非常壯觀。眼前就是花蓮市景，許多登山前輩的回憶裡，大概都還有著從奇萊東稜下山時，搭乘溜籠眺望花蓮的景色吧。巨大的纜車設備已經永遠停止，留下一輛台車，等不到下山的那天。後來，從下午到晚上，就一直在索道頭、調車場和辦公室之間取景，把握光線，時間很趕，深怕浪費了好天氣和好運氣。入夜後，坐在索道頭支架上欣賞夜景，也真是個奢侈的享受吧。由於磚房似乎是個風口，不適合露宿，因此轉移陣地到路徑的芒草上，平整又柔軟。其實是臥軌了，但絕對安全，還是靠著運木台車睡的，對一位鐵道迷而言，這真是太幸福的夜晚了（宅到爆炸）。倚靠著小小火車，躺在鐵軌上，滿天星，就寢時剛好是北斗七星靠近天頂，真是美好的一夜。除了，莫名奇妙摸出一隻彩色螞蝗，破壞了這一切...囧第二篇小記：峰不迴路不轉，但是心態可變。經過一個晚上的沉澱，還有清晨時的絕美展望，我自己已經做好準備，要滿足地下山了。想不到前一天最想撤退的翔翔，反而又燃起鬥志。在山上的時候，多少受限於糧食和水源，但其實還是很自由的，重新規劃，馬上開始執行，最後終於抵達。這中間的感動，不只是我終於到了遙遠的索道頭，還有心境的轉折，以及理想的實踐。旅程還沒結束，但得先感謝翔翔勇猛開路。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.194.145.193

推 DR2904:先推再看XD 07/15 02:51

推 busgoer:推啊 07/15 07:31

推 Adlib:從這邊飛飛行傘下去一定很刺激... 07/15 10:09

推 trainsix: 讚啊... 07/15 13:08

推 jjwei:有看有推 07/15 13:39

推 chihsen3:大推 07/15 15:04

推 arashiverve:太強真‧鐵道迷 07/15 15:13

推 train:太厲害了！真勇者！ 07/15 22:29

推 bgn357: 太強真‧勇者 07/15 23:55

推 rosgbz:大推!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 07/16 00:18

推 plugon:真是令人激賞的行動力 07/16 23:15